Подъемные ворота

Подъёмные ворота для гаража: стоит или нет устанавливать?

На чтение: 8 минут Нет времени?

Если вы хотите автоматизировать процесс открывания или закрывания дверей, обратите внимание на подъёмные ворота для гаража. Подобные системы могут иметь различное конструктивное исполнение, изготавливаются из разных материалов и могут монтироваться своими руками. Предлагаем более подробно познакомиться с подобными конструкциями, чтобы вам было проще выбрать подходящий вариант.

Подъёмные системы – оптимальное решение для гаража

Читайте в статье

Достоинства и недостатки подъёмных гаражных ворот

Если вы выбираете подходящую дверную систему для своего гаража, предлагаем ознакомиться с преимуществами подъемных конструкций. Такие двери:

  • надёжность и безопасность. Прочное и цельное дверное полотно позволяет минимизировать взлом и предотвратить проникновение внутрь строения;
  • рациональное распоряжение окружающим пространством. Для открытых дверей требуется минимум места, а их монтаж может быть выполнен даже в условиях ограниченного пространства;
  • могут облицовываться различными материалами, в том числе жёсткими панелями и вставками;
  • допускают качественное утепление пенополистирольными панелями;
  • могут быть с автоматической или ручной системой управления;
  • подходят для одинарных и двойных гаражей.

Для открытия требуется минимум места

К недостаткам подъемных гаражных дверей стоит отнести:

  • монтаж исключительно в прямоугольные либо квадратные проемы;
  • уменьшение высоты проема на 0,2 м при нахождении полотна в открытом состоянии;
  • невозможность замены отдельных элементов. Полотно должно меняться целиком;
  • ограничение по весу поднимаемого полотна прочностными характеристиками подъемного механизма.

Дверной проем становится ниже

Устройство и принцип действия разных видов подъёмных гаражных ворот

Конструктивное исполнение дверных гаражных систем может отличаться. Предлагаем познакомиться с устройством и принципом работы подъёмных ворот различного вида.

Конструктивное исполнение может отличаться

Подъёмные секционные гаражные ворота

Подобные конструкции состоят из нескольких подвижных полотен, соединенных петлями. С края к каждой части прикреплены специальные ролики, движущиеся по направляющим, закрепленным в дверном проеме. При открытии подъемные секционные гаражные ворота плавно поднимаются к потолку, позволяя сэкономить внутреннее пространство.

Секции плотно прилегают друг к другу

Внимание! Некоторые конструкции отъезжают в сторону, если высота дверного проема имеет принципиальное значение.

Цветовое решение может быть разнообразным

Подъёмно-поворотные ворота для гаража: отличительные особенности

Полотно такой дверной системы изготавливается цельным и полностью закрывает проем. При открывании подъемно-поворотных ворот для гаража створка поднимается и размещается перпендикулярно первоначальному положению.

Полотно смещается вверх

Для изготовления каркасной рамы используется сталь. Некоторые системы дополнительно оснащаются электроприводом, что позволяет автоматизировать процесс управления створкой.

В створке можно предусмотреть калитку

Стандартные размеры подъёмных ворот для гаража

Размеры дверной системы выбираются с учетом габаритов проёма. Производители предлагают двери различного типоразмера. При этом стандартные размеры каждой фирмой-изготовителем устанавливаются самостоятельно. Так, Alutech предлагает изделия, у которых минимальная притолока 45-51 см, в то время как у остальных данный параметр обычно не превышает 31 см.

Для определения размера полотна нужны габариты проема

Внимание! Толщина полотна может составлять 1-45 см.

На размер конструкции также оказывает влияние используемый механизм. Он может быть торсионным или пружинным. Каждый производитель устанавливает свой собственный шаг, с которым изменяются габариты полотна.

Стальные конструкции могут иметь наибольшую ширину 7 м при максимальной площади 49 квадратов. У алюминиевых конструкций максимальная ширина ограничена 7 м, а площадь 14 квадратами.

Внимание! Цены на гаражные подъемные ворота стандартного размера всегда меньше, чем изготовленных по индивидуальному заказу.

Чем больше размер, тем дороже конструкция

Материалы изготовления подъёмных ворот для гаража

Подобные дверные системы чаще всего изготавливаются из:

  • профнастила. Такие подъемные двери для гаража обладают высокими прочностными характеристиками и имеют длительный срок службы. Специальное защитное покрытие обеспечивает стойкость к воздействию влаги и температурным колебаниям;

Сэндвич-панели имеют высокие тепло- и звукоизоляционные характеристики

Ведущие производители подъёмных ворот для гаража

Цена, срок службы и удобство эксплуатации подъемных секционных ворот в гараж во многом зависят от места изготавливания. Наибольшим спросом пользуется продукция:

  • «Херман». Немецкий производитель предоставляет 10-летнюю гарантию на выпускаемое гаражное оборудование;
  • «Дорхан». Российская компания предлагает все виды дверных системы, а также необходимые для их изготовления комплектующие;
  • «Алютех». В каталоге белорусского производителя представлены алюминиевые профильные системы, а дверные конструкции других типов и оборудование для их автоматизации;
  • AN-Motors, изготавливаемые в Китае;
  • Faac, Nice, Came, Bremet, выпускаемые на территории Италии;
  • Meswac, изготавливаемые в Финляндии;
  • Novoferm от немецкого производителя;
  • «Технопроф», Rolclassic, «Эрин», предлагаемые российским производителями.

Длительный срок службы гарантирован производителем

Как выбрать подъёмные ворота для гаража: полезные советы

Если вы решили купить подъемные ворота для гаража, следует понимать, что размеры, конструктивные особенности, материал и цена тесно взаимосвязаны. При выборе подходящего варианта следует сразу определиться с местом установки: внутри, снаружи или исключительно внутри проёма. Это повлияет на конструктивные особенности дверной системы и используемый механизм.

Выбор подходящего изделия зависит от многих факторов

Совет! Позаботьтесь о наличии калитки, чтобы не поднимать ворота каждый раз, когда надо зайти внутрь гаража.

Далее следует определиться с тем, каким будет гараж. Для тёплых строений выбираются утеплённые полотна. Для холодных достаточно листов профнастила.

Стоит сразу определиться со способом управления:

Последний вариант предпочтительней, так как позволяет открыть ворота, не выходя из автомобиля.

Створки открываются после нажатия кнопки на пульте

Следующее видео поможет вам разобраться, как выбрать секционные ворота:

Чертежи и размеры подъемных гаражных ворот, как сделать их своими руками

Установка гаражных подъемных ворот обеспечивает долговечность и сохранность автомобиля. Сооружение достаточно удобное и практичное в использовании. Машина, при таком установки такой конструкции, сможет выезжать без препятствий. Ворота не занимают место перед гаражом. Конструкция идеально выполняет поставленную перед ней задачу и функционирует длительное время без перебоев.

Преимущества

В сравнении с другими типами гаражных ворот, подъемные обладают рядом плюсов:

  • подобные двери могут быть дополнительно утеплены при помощи пенополистирола;
  • конструкция применяется для одинарных и двойных типов гаражей;
  • возможность установки автоматической системы открытия;
  • сооружение не нуждается в дополнительном месте при открывании – полотно помещается в пространство под потолком;
  • могут использоваться разные виды внешней отделки и декора;
  • автоматической калиткой гараж надежно защищен от взломщиков;
  • при открытии и закрытии створок не возникает шум.

При таком большом списке плюсов отмечают один значимый недостаток – сложность монтажа конструкции.

Устройство и принцип функционирования откидных ворот

При сооружении подъемных ворот изготавливается максимально прочная опорная рама и надежное полотно для закрытия входного проема. Все работы владелец гаража выполняет согласно заранее продуманной схеме.

Допускается работа без сооружения направляющих. Опытные специалисты рекомендуют установку данных элементов для продления срока эксплуатации. Полотно делается цельное. Оптимально недорогой и практичный материал – профилированные листы. Воротные створки функционируют благодаря шарнирно-рычаговой системе, привод которой обычно работает механически или от электричества.

Подъемный механизм действует легко. В момент открытия верхняя часть полотна отклоняется и передвигается по роликам к балке. Ворота фиксируются параллельно потолку. Гараж поднимается без установки петель наружного типа, которые злоумышленники могут обрезать при помощи инструментов.

Виды подъемных ворот

Для входа в гараж принято сооружать автоматические конструкции следующих видов: секционные, роллетные, подъемно-поворотные или щитовые.

Секционные

Движение полотна обеспечивают пружинный механизм, тросы и барабаны. Предварительно сделанные чертежи конструкции дают возможность правильно рассчитать параметры панелей, которые двигаются благодаря роликам в нужном направлении. Ширина каждой ламели – около 0,5 метров. Детали соединяются при помощи петель.

Поворотные

Конструкция состоит из рамы, которая изготовлена из металлического материала, направляющих элементов, противовеса или пружинного функционала. Вертикальный подъем происходит за счет растянутых пружин во встроенном механизме, который можно сделать качественнее благодаря подключению электропривода. Движения осуществляются вследствие нажатия кнопки.

Подготовка к строительству

После завершения всех ремонтных работ внутри гаража пора приступать к подготовительным процессам монтажа ворот. Лишь пол нужно доделывать после установки автоматики, ведь рама помещается на несколько сантиметров вглубь.

Рассчитываем размеры

Для правильного распределения материала следует сделать замеры. Габариты ворот включают такие показатели:

  • ширину проема;
  • высоту проема;
  • притолоку;
  • боковину левую;
  • боковину правую;
  • глубину помещения.

Выбираем материал

Для изготовления основы ворот – рамы, следует использовать деревянные бруски или стальную конструкцию. Сваренную деталь рекомендуется примерить в проеме во избежание ошибок при подсчетах параметров.

При создании щита для ворот используют бруски дерева с металлической внешней обивкой, цельные листы металла, также допускается применение профиля из стали нужного размера; зазоры зашиваются металлическими элементами.

На завершающем этапе, для эстетичности вида сооружения, можно выбрать детали из пластика, представленные на рынках в большом ассортименте.

Расчет количества материала

Для правильного расчета материалов для ворот нужно определиться с параметрами будущей конструкции:

  • размером проема;
  • высотой ворот;
  • фундаментом;
  • зашивкой полотна.

Исходя из наиболее распространенных и часто используемых параметров, при расчете размеров рамы стоит подумать о следующих элементах конструкции:

  1. Внешняя рама каркаса – 17 метров профильных труб 60х30. Из них 6 метров ложатся по всей длине направляющей, 2 боковины – по 184 сантиметра, верхняя часть – 430 сантиметров, диагональ противовеса = 280 + 20 сантиметров для запаса.
  2. Внутренняя рама – 20 метров труб 30х20: для четырех стоек по 180 сантиметров, трех горизонтальных профилей, по 425 сантиметров.
  3. Направляющие элементы составляют 6 метров с параметрами 60х70.

Автоматический электропривод состоит из электронного преобразователя электроэнергии, двигателя, автоматической системы управления.

При его покупке стоит проследить, чтобы выбранный вид подходил к структуре ворот.

Делаем откидные ворота своими руками

Для того чтобы самостоятельно сделанная автоматическая конструкция функционировала идеально, на первом этапе необходима подготовка инструментов:

  • аппарата для сварки;
  • болгарки;
  • шуруповерта;
  • молотка;
  • уровня;
  • рулетки;
  • карандаша;
  • дрели со сверлами с подходящим диаметром.

  1. Создать на основе бруса из дерева или уголка из металла коробку в проеме, на которую приходится большая часть нагрузки общей системы механизма. Элементы соединяются в форме буквы «П». Деревянный материал скрепляется саморезами, помещаясь в приготовленные заранее закладные из дерева. Уголки крепятся анкерными болтами.
  2. Сконструировать раму для створки. По чертежу нарезается профильная труба нужных размеров. При помощи угольника следует проверить прямые углы при установке. Перед сваркой стыков можно, при необходимости, внести изменения в изделие.
  3. Обработать подготовленный материал болгаркой.
  4. Покрыть раму грунтовкой, окрасить алкидной эмалью, двумя слоями.
  5. Приварить на торцы верхних углов ролики с кронштейнами.
  6. Прикрутить профильный лист к раме при помощи саморезов.
  7. Затем следует установка направляющих для механизма. Предварительно нужно проверить прямые углы.
  8. Установить на время створку в проем, чтобы отметить место крепления автоматики. После снятия створки прикрепить рычаги к торцам.
  9. Прикрепить пружины и урегулировать их функциональность.
  10. Приклеить резиновый уплотнитель с целью герметизации зазоров.
  11. Поставить дверной замок.

После изготовления всех элементов ворота можно утеплить с помощью минераловатных и пенополистирольных плит. Конструкция готова к эксплуатации.


Подъемные ворота

Гаражные подъемные ворота экономят тепло, полезное пространство внутри и снаружи помещения. Подходят для ежедневного использования как в отапливаемых гаражах загородных домов, так и в отдельных «холодных» гаражах и боксах.

Подходят для вашего гаража

Подъемные ворота сберегают тепло не хуже 50-сантиметровой стены из красного кирпича. В отапливаемых помещениях поддерживается нормальная температура, несмотря на морозы.

Изоляция от ветра и осадков — сильная черта стальных ворот. Благодаря прочной и упругой пене они могут противостоять порывам сильного ветра или даже урагану

Ворота сложно взломать ломом или поднять домкратом. Даже если воры пойдут на хитрость и обесточат дом, мгновенно сработает блокировка, и ворота можно будет открыть с помощью ключа, который есть только у вас.

Читайте также:  Как уничтожить плесень на стенах в доме

Хорошая шумоизоляция — плюс для тех, кто не хочет слышать в гараже уличный шум или наоборот — разговоры или работу оборудования из гаража.

Ворота сертифицированы и имеют защиту от падения в случае разрыва пружины. Обтекаемая форма панелей и закрытые направляющие защищают от случайных травм и порчи одежды.

Вертикальные ворота не требуют свободного места перед въездом в гараж. Полотно складывается под потолком, не мешая проезду авто или хранению вещей в гараже.

Ворота от лучших производителей

Подъемные секционные ворота напрямую с крупного завода. Теперь с 10-летней гарантией.

Подъемные ворота Doorhan

Доступные и самые продаваемые ворота в России. На 30% дешевле продукции других производителей.

Хорошо удерживают тепло в гараже благодаря уникальной конструкции панелей без «мостика холода».

Выпускаются в двух сериях: торсионные ворота RSD02 и ворота с пружинами натяжения RSD01.

Подъемные ворота Alutech

Ворота европейского качества по оптимальной цене.

Считаются аналогом немецких ворот – имеют похожие панели с замкнутым контуром и изготавливаются на немецком оборудовании.

Производятся в двух сериях: Classic (45 мм) для отапливаемых и Trend (40 мм) для холодных помещений.

Подъемные ворота Hormann

Лучшие в Европе подъемные ворота премиум-класса.

Идеально подходят для отапливаемых гаражей в жилых домах. Снабжаются автоматикой с уникальной защитой от взлома.

LPU 42 и Renomatic – самые популярные серии с двустенными панелями толщиной 42 мм.

Стоимость подъемных ворот

Готово

Мы получили заявку
и скоро свяжемся с вами.

Как купить подъёмные ворота?

Больше никаких измерений, перевозки тяжёлых коробок и долгой сборки. Мы выезжаем к вам два раза: первый раз — для замера, а второй раз — для монтажа. Вы получаете новые, красивые и отлично работающие ворота с годовой гарантией на монтаж.

Цвета

Гаражные ворота можно подобрать под цвет фасада, крыши, забора или выделить их контрастным цветом.

Закажите к воротам

Автоматические ворота

Подъёмные гаражные ворота с автоматическим приводом для тех, кто ценит комфорт. В плохую погоду не надо выходить из машины, чтобы заехать в гараж.

Мы устанавливаем на ворота автоматику популярных брендов: бюджетную китайскую Doorhan и AN-Motors, итальянскую автоматику Comunello для среднего класса, приводы Marantec и Hormann — для премиум-сегмента.

Калитка

Проходите в гараж, завозите велосипед, мотоцикл или тачку, переносите грузы.

Порог калитки может быть плоским или стандартным в зависимости от ширины ворот. Более высокий порог (75 мм) предотвращает попадание осадков в помещение.

Дверь и ворота изготавливают из панелей одинакового цвета и рисунка. На калитку устанавливают ручку с врезным замком, запирающимся на ключ.

Боковая дверь

Если проект помещения позволяет, то рядом с подъемными воротами устанавливают боковую дверь с замком. Дверь и ворота выполняются из одинаковых панелей.

Остекление

Остекление при помощи обычных окон или панорамных секций добавляет дневной свет в помещение и придает воротам уникальный внешний вид. Вставив окна, можно сэкономить на освещении гаража.

Окна и панорамные панели изготавливают из небьющегося поликарбоната. Рамы герметично соединяют окна и панели полотна.

Замок

При отключении электричества автоматика блокирует ворота и при помощи пульта или смартфона их уже не открыть. Замок в этом случае открывается ключом, снимается блокировка и ворота поднимаются вручную. Ригельный замок выдерживает тысячи циклов открывания-закрывания.

Какие вы получите ворота

Утеплённые

Стальные сэндвич-панели заполнены пенополиуретаном. Уплотнители со всех сторон обеспечивают плотное прилегание секций друг к другу, а полотна — к гаражному проему.

Результат: в гараже тепло зимой и прохладно летом, всегда сухо и нет сквозняков.

40-45 мм Толщина панели

Прочные и долговечные

Панели изготавливают из оцинкованного листа. Внутри — толстый слой пены высокой плотности, снаружи — защитное покрытие.

Результат: устойчивость к ветру, взлому и царапинам, до 10 лет без ржавчины на полотне.

1,5 мм Толщина стали

Компактные

Подъемно-секционным воротам для открывания не нужно много места — не то что распашным. Ворота двигаются вертикально и размещаются под потолком.

Открытые ворота не занимают место на улице, а внутри гаража или бокса практически незаметны. Результат: экономия места перед въездом в гараж и внутри него.

Гаражные ворота «под ключ»

Менеджер ответит на все вопросы, поможет выбрать ворота и автоматику. Замерщик измерит проём и подготовит договор. Монтажники установят ворота и расскажут, как всем пользоваться. Все наши специалисты работают с воротами от 5 лет и ежегодно обучаются у производителей.

Вопросы и ответы

Что нужно знать перед покупкой?

Достаточно замерить ширину и высоту проема, знать примерный размер притолоки (расстояние от верха проёма до потолка). Если вы закажете у нас монтаж, мы приедем на объект и всё повторно замерим, чтобы не ошибиться и заказать подходящие ворота.

Какой производитель лучше?

Все производители выпускают тёплые и долговечные ворота. Поэтому при выборе лучше исходить из суммы, которую вы готовы заплатить за ворота. Мы сравнили производителей, чтобы вам было проще разобраться. Если не хочется читать и вдаваться в детали, то немецкие ворота Hormann — самые качественные, белорусские ворота Alutech являются «золотой серединой», а российские ворота Doorhan — самые доступные по цене и пользуются спросом.

Что входит в комплектацию?

Вы получите готовые к работе ворота с полотном, пружинами, ручками и задвижкой. В комплект автоматики входит электропривод и один пульт (но можно заказать любое количество пультов!). Калитка и боковая гаражная дверь оснащаются надежным замком и ручкой.

Смогу ли я самостоятельно установить ворота?

Для того, чтобы сэкономить, ворота можно купить с нашего склада, привезти и смонтировать у себя самостоятельно. В помощь — видео и электронная документация.

Какие существуют типы подъема?

Гаражные ворота устанавливаются в помещения с различной высотой притолоки. Ворота с высоким типом подъема «уходят» под высокий потолок и экономят верхнее пространство, а низкий тип подъема позволяет выполнить монтаж при небольшой притолоке.

Если ворота заказываются с монтажом, то не обязательно знать технические детали.

Виды и преимущества гаражных подъемных ворот

Владельцы гаражей могут обустроить въезд с помощью ворот любой конструкции. В условиях снежной зимы весьма удобны не привычные распашные, а подъемные ворота для гаражного строения. В любое другое время года их эксплуатация тоже намного удобней. В отличие от альтернативных вариантов, их створка не открывается наружу или внутрь, не отъезжает в сторону, а эффектно поднимается вверх и прячется под потолком, занимая совсем немного места. Такие системы – комфортны, экономны, их можно изготовить и смонтировать без привлечения помощников.

Устройство и принцип функционирования

Классические распашные врата чаще всего выглядят как две открывающиеся наружу створки. У подъемных ворот для уличного гаража – принципиально другой функциональный механизм. Они представляют собой единое полотно, которое открывается вертикально вверх. Принцип работы зависит от их разновидности.

Движение полотна в разных конструкциях обеспечивают:

  • пружинно-рычажный механизм;
  • шарнирно-рычажный механизм;
  • система противовесов;
  • электропривод.

При желании уже имеющуюся механическую подъёмную воротную систему на гараж можно модернизировать, снабдив дистанционным управлением.

Разновидности подъёмных ворот

Гаражные подъёмные конструкции делятся на две группы: секционные и поворотные. В каждой из групп есть подгруппы с присущими им особенностями монтажа. Подъемно-складные ворота несложно смонтировать своими руками независимо от того, к какой группе или подгруппе они относятся. Это займёт некоторое время, но сохранит деньги. Да и пользоваться таким заездом будет намного приятней.

Ворота подъёмно-секционного типа

Гаражные подъемно-секционные ворота представляют собой дверное полотно, которое состоит из соединённых между собой шарнирными петлями узких панелей. В среднем, ширина панелей составляет 50 сантиметров. Материалы для облицовки такой конструкции разнообразны – это могут быть железо, дерево или пластик. Крепёжные и мобильные элементы бывают стальными или пластиковыми, каркас изготавливается из железа. Изнутри полотно утепляется, для чего обычно используют пенополиуретан. Это повышает уровень теплоизоляции, что особенно важно в зимнюю стужу.

Ниже на рисунке схематически изображены разновидности таких механизмов.

Воротные системы этого типа – просты, эргономичны, удобны и прочны. Их очень сложно взломать. Выбрав такой вариант, вероятность незаконного проникновения злоумышленников сводится к нулю. Правда, и сделать их нелегко (но не невозможно). Тот, кто не хочет «усложнять себе жизнь», может купить в строительном гипермаркете готовый комплект (со всеми основными комплектующими, вспомогательными деталями) и смонтировать, следуя вложенному пошаговому руководству.

Ворота подъёмно-поворотного типа

Подъемно-поворотная разновидность гаражных ворот – конструкция из цельного полотна, которое с помощью шарниров или пружин поднимается вверх. Они отличаются простотой сборки, надёжностью, бесшумностью и низкой ценой. Поскольку такая система совмещает массу преимуществ, её устанавливает большинство владельцев машин.

Стандартный вариант исполнения – с использованием направляющих рельсов и передвигающихся по ним роликов, которые задают положение полотна в открытом, закрытом или полуоткрытом состояниях. Реализовать работу воротной системы можно, не прибегая к сборке ролико-рельсового механизма. В этом случае смена положений створки будет происходить почти бесшумно.

Самостоятельно собрать и установить поворотную створку несложно. Для этого не понадобятся глубокие технические знания, строительные навыки и денежные расходы. Единственный нюанс монтажа такой системы – необходимость создания правильного и тщательно рассчитанного чертежа. Особенно важно это при установке автоматического привода. В этом случае конструкция изготавливается точно по чертежу и тщательно регулируется перед окончательной установкой.

Схематически самодельные воротные системы поворотного типа выглядят следующим образом.

Описываемая система – очень прочная. Её тоже сложно взломать, такой «кордон» служит надёжной защитой от воров и других нежеланных посетителей. Конкретные физические характеристики зависят, в большей мере, от материала, из которого изготовлено полотно.

Преимущества и недостатки подъёмной конструкции

Владелец гаража, конечно, должен принимать решение, «вооружившись» знаниями и о достоинствах, и о слабых сторонах разных типов воротных механизмов.

У подъёмных конструкций – масса преимуществ перед распашными, откатными и рулонными аналогами. К ним относят:

  • существенную экономию места. Они не занимают ни внутреннее, ни внешнее пространства в открытом положении;
  • защиту от провисания;
  • разнообразие отделочных материалов;
  • возможность эффективного утепления;
  • универсальность конструкции для установки на разные типы гаражей;
  • дополнительный функционал;
  • долгий срок эксплуатации (при условии, что полотно сделано из высококачественного материала, например, оцинкованного металла).

Отдельно стоит выделить выдающееся свойство безопасности. Гаражную створку такого типа невозможно взломать, поддеть, подпилить. Единственный способ проникнуть внутрь – вырезать отверстие непосредственно в полотне. Сделать это незаметно не получится.

Слабые стороны у такой конструкции, конечно, тоже есть. Но они, в большинстве своём, несущественные. Единственный серьёзный недостаток – возможно заклинивание подъемного механизма ворот гаража при неправильных монтаже и эксплуатации. Кроме того:

  • собранная конструкция имеет большой вес. Если купить хорошие материалы и правильно соорудить каркас, то этот недостаток перестаёт играть какую-либо роль. К слову, подобные строения других видов весят не меньше;
  • больший расход материалов и комплектующих при строительстве каркаса, сборке конструкции;
  • неудобство при открывании. Чтобы открыть створку, каждый раз придётся останавливаться на расстоянии до двух метров. Иначе поднять полотно не получится. Выход – установка системы дистанционного управления;
  • ограничение по высоте въезжающих транспортных средств. В открытом положении створка занимает до 30 см верхнего пространства проёма;
  • сложность ремонта. Для того чтобы устранить повреждение или поломку, полотно нужно демонтировать.

Как сделать подъёмные ворота в гараж своими руками

Прежде чем приступить к строительным работам, следует определиться, какой именно тип механизма необходим. Выше уже было сказано, что чаще всего устанавливается поворотная конструкция. В случае монтажа такого механизма следует произвести тщательные расчёты размера полотна, сделать чертёж, определиться с облицовкой и утеплением.

Читайте также:  Как смыть побелку

Подготовительный этап: что потребуется для изготовления

Чтобы соорудить гаражную подъемную систему ворот (любого типа) своими руками, нужно закупить всё необходимое. Из инструментов будут использоваться:

  • сварочный аппарат;
  • дрель;
  • строительный уровень;
  • набор отвёрток и ключей.

Список материалов, конечно, намного обширней. Он включает:

  • алюминиевый профиль или уголки для каркаса полотна;
  • деревянный брус;
  • швеллер;
  • стальной прут;
  • лёгкий облицовочный материал;
  • утеплитель;
  • саморезы и анкеры;
  • роликовые коньки с профилем;
  • цепи и трос;
  • замок и фурнитуру.

Чертёж подъёмных гаражных ворот

Подъемно-поворотная секция ворот для гаража, изготовленных своими руками, должна быть длинней, чем ширина проёма. Это необходимо для сохранения теплоизоляции в холодное время года. Размеры подъёмных гаражных ворот должны соответствовать необходимому объёму пространства под потолком.

Чертежи должны учитывать все нюансы строения и конструкции. Их можно представить следующим образом.

  1. Расчет пространства под потолком.
  2. Подробный чертёж конструкции подъёмного механизма поворотного типа.

На представленном чертеже отсутствует калитка. Это самая простая модель подъёмного механизма поворотного типа. Для удобства и сохранения тепла в зимнее время при проектировке полотна желательно калитку учитывать.

Монтаж дверной коробки и направляющих

Опираясь на чертеж, нужно изготовить дверную коробку и установить направляющие рельсы. В описанном алгоритме монтажа будут указаны стандартные размеры гаражных ворот. Так, необходимое пространство под потолком должно составлять не менее 20 сантиметров.

Для изготовления дверной коробки используют металлические опоры или брус. Металлические опоры надёжней, но дороже и требуют сварочных работ. Брус подойдёт для монтажа простой конструкции. Балки дверной коробки из бруса крепятся к стенам анкерными болтами. Представленный выше чертеж рассчитан под брус, так как на нём идёт расчёт под лёгкие облицовочный материал (вагонку) и каркас из алюминиевого профиля.

Независимо от материала вертикальных опор, их необходимо поместить в пол гаража на глубину 3-5 сантиметров. Это повысит жёсткость и надёжность опоры.

Горизонтальный брус направляющих рельсов крепится строго параллельно горизонтальному брусу коробки ворот. Нельзя допускать перекосов конструкции. Её следует тщательно вымерять с помощью уровня.

Металлические уголки свариваются между собой, образуя направляющий рельс. Такие рельсы крепятся на саморезы к горизонтальным брусьям. Точность монтажа также выверяется строительным уровнем. Рельсы должны быть строго параллельны друг другу.

Сборка дверного полотна

Представленная в качестве примера схема ворот предполагает изготовление остова дверного полотна из алюминиевого профиля. В верхней части конструкции каркаса монтируется фурнитура для кронштейнов с роликами, а в нижней – крепёж для механизма подъёма и шарниры ворот.

Кроме прямоугольной основы, на каркасе должны быть дополнительные балки. Таким образом, каркас можно изготовить по одной из представленных ниже схем.

Ширина подъёмных ворот для гаража должна быть такой, чтоб не было зазоров между ними и дверной коробкой.

После изготовления каркаса происходит пробная установка подъёмных гаражных ворот. Если механизм работает правильно, не издает скрип, идёт легко и не имеет недостатков, каркас можно снимать и обшивать. В качестве лёгкой облицовки можно использовать не только вагонку, но и профнастил, сэндвич-панели, пластик.

Монтаж механизма открывания

Подъемно-поворотные ворота, изготавливаемые своими руками, регулируются во время монтажа механизма открывания, когда сборка уже окончена. Для начала на вертикальной стойке дверной коробки монтируются подвижные кронштейны с рычагами швеллеров. После к ним и стойкам прикрепляются пружины с регулятором натяжения.

Последняя стадия монтажа – регулировка. После неё на ворота устанавливается замок, и монтаж подъемных гаражных ворот можно считать оконченным.

Исключение составляют автоматические подъёмные ворота. Они оснащаются дистанционным управлением. Благодаря этому их использование намного удобней. Модернизировать таким образом стандартную конструкцию возможно с применением нескольких подходов.

Во-первых, для монтажа можно изготовить электрический привод подъемных ворот своими руками. Он представляет собой электромотор, управляющий полотном с помощью реверсной лебёдки. Электрическую схему такого механизма следует искать, исходя из параметров и особенностей конструкции.

Во-вторых, в продаже есть готовая автоматика подъемных гаражных ворот. Этот способ – для тех, кто не имеет обширных познаний в электрике. Готовая автоматика удобна в монтаже и эксплуатации. Её единственный недостаток – более высокая цена по сравнению с самодельным приводом.

Сборка ворот

В зависимости от типа выбранной конструкции происходит её полная сборка. В подъёмно-секционном типе механизма сборка – более сложный процесс, так как в него входит набор панелей на шарнирные петли с последующим креплением на каркас конструкции. При сборке подъёмно-поворотного типа механизма сборка представляет собой поэтапное навешивание, обшивку и регулировку конструкции.

Установка ворот с противовесами

Кроме шарнирных конструкций, в гараже можно сделать подъёмные ворота с противовесами. Для этого к нижней части каркаса полотна крепится трос, протягивается через блок и тянется до противовеса. Такую конструкцию можно сооружать только в той ситуации, когда полотно лёгкое. Вместо противовеса также можно установить автоматическую лебедку.

Как и чем утеплить

Обычно полотно утепляется минеральной ватой или пенопластом. Пенопласт со всех сторон выгодней – он дешевле, не даёт усадку, укладывается намного проще. Крепить его можно с помощью профильной сетки или на жидкие гвозди.

Уход за воротами в процессе эксплуатации

В тёплое время года механизм не требует особого ухода. А вот зимой необходимо смазывать все подвижные элементы системы. В противном случае полотно может примёрзнуть, или же произойдёт заклинивание подъёмного механизма. Не следует также забывать о своевременном окрашивании металлических частей. Особенно это касается тех, которые изготовлены из металлов, подверженных коррозии.

Ворота гаражные подъемные своими руками: трудно, сложно, но возможно

Надежность, прочность и практичность — качества, которые требуется обеспечить любой конструкции, защищающей собственность человека. Это в одинаковой степени относится к входным дверям дома, к заборам, защищающим участок, и воротам, охраняющим автомобиль от посягательств. Подъемные конструкции для гаража могут стать спасением там, где свободного пространства не слишком много. Такие сооружения красиво выглядят, они практичны, очень удобны. Они не «украдут» место перед гаражом, а сугробы снега не отрежут владельцев от машины в самый неподходящий момент. Широкий ассортимент заводских моделей дает возможность найти конструкцию любому, даже самому требовательному хозяину автомобиля. Проблема в этом случае одна — это высокая цена комплекта. Альтернатива большим тратам — ворота гаражные подъемные своими руками.

Конструкция и принцип ее работы

Ворота гаражные подъемные, если сравнивать их с обычными дверями, очень требовательны к мастеру, так как это устройство имеет довольно существенный вес. Главные элементы его — опорная рама и полотно — обязаны быть максимально прочными. Такие ворота всегда изготавливают по надежной, точной, (лучше уже проверенной) схеме.

В некоторых случаях допускается изготовление подъемных ворот без направляющих, однако такую «вольность» не одобряют: этот вид конструкции не очень надежен, поэтому для гаражей он не лучший вариант. Функционируют самодельные ворота благодаря шарнирно-рычаговой системе. Привод может быть механическим либо автоматическим.

Многих владельцев гаражей подкупает простота работы конструкции. В момент открытия створки верхняя часть полотна легко отклоняется, двигаясь с помощью направляющих и роликов. Открытые ворота надежно фиксируются параллельно потолку. Большой плюс конструкции — отсутствие наружных петель, которые злоумышленники, вооруженные инструментом, могут с легкостью срезать. Однако есть у подъемных ворот и другие достоинства.

Подъемные ворота: плюсы и минусы

Ворота гаражные подъемные своими руками создать не очень просто, но реально. Такие конструкции у автовладельцев очень популярны, так как они имеют немало преимуществ, если сравнивать их с другими разновидностями ворот, используемых для гаражей. Но и в этом случае не обошлось без недостатков.

Преимуществ у подъемных устройств больше, в этом можно убедиться. В списке плюсов:

  1. Существенная экономия полезного пространства. Для открывания гаража используется свободное место под потолком, которому вообще трудно найти какое-либо применение.
  2. Цельное полотно ворот, оно гарантирует максимальную защищенность средства передвижения от сухопутных «джентльменов удачи».
  3. Вариативность — возможность добавления оборудования, предназначенного для автоматического открывания гаражных ворот.
  4. Универсальность: подъемные модели можно использовать в любых гаражах: как в одинарных, так и в более просторных.
  5. Возможность достаточно простого утепления, применения любых отделочных материалов.
  6. Беспроблемный доступ в гараж при любой погоде.
  7. Стильность, современный вид.

Главным достоинством этих моделей все же считают экономию пространства, но несколько минусов у гаражных подъемных ворот все же есть. Прежде чем принять решение в их пользу, о недостатках конструкций лучше узнать. В перечень входит:

  • относительная сложность монтажа, который возможен только в идеальные прямоугольные проемы;
  • полотно, из-за его цельности оно не подлежит ремонту в случае порчи;
  • механизм, который должен быть точно рассчитан на нагрузку;
  • уменьшение высоты проема при открытии ворот.

Самым существенным недостатком является сложность монтажа подъемной конструкции. Только тщательные замеры и качественная сборка обеспечат безукоризненный вид и такую же работу ворот.

Ворота гаражные подъемные: виды

Такие конструкции могут быть:

  • подъемно-секционными;
  • подъемно-поворотными (щитовыми);
  • подъемно-вертикальными;
  • рулонными.

Предпоследний вид ворот в частном строительстве почти не используют, потому что для таких сооружений требуется огромная высота потолков: как минимум 5 метров. Ими обычно оборудуют промышленные и складские помещения.

Подъемно-секционные

Эти конструкции имеют полотно, состоящее из нескольких панелей. Ширина каждого элемента — 400-600 мм. Между собой их соединяют петлями шарнирного типа. При открытии гаража такая створка уезжает под потолок по направляющим. Смещение происходит благодаря торсионной системе (с торсионными пружинами), либо с помощью механизмов, имеющих пружины растяжения.

Элементы-секции для подъемных ворот изготавливают так же, как и сэндвич-панели. Внешние части — оцинкованная сталь, защищенная полимерным покрытием. Начинка — теплоизоляционный материал (пробковый), его толщина — от 50 до 100 мм. Достоинства этих решений:

  • максимальная экономия пространства: как снаружи, так и внутри гаража;
  • ремонтопригодность конструкции, так как секцию легко заменить;
  • возможность установки ворот в любой (по размерам) проем;
  • качественная теплоизоляция помещения;
  • привлекательный вид конструкции.

Для некоторых хозяев автомобилей все достоинства могут перечеркнуть недостатки подъемно-секционных ворот. К минусам относится большая сложность монтажа, высокая стоимость готовых комплектов, довольно слабая степень защиты от взлома, необходимость крепления нескольких роликов к каждой секции. Если эксплуатировать конструкцию максимально часто, то детали подъемного механизма будут довольно быстро изнашиваться.

Подъемно-поворотные

Такие ворота намного проще. В этом случае полотно цельное, а поднимается оно за счет подъемного рычажно-шарнирного механизма, либо благодаря системе противовесов. Вся конструкция состоит из коробки, потолочных направляющих, створки, имеющей стальную раму и рычажного механизма. При открывании полотно поднимают под углом, близким к 90°, затем сдвигают под потолок. К преимуществам подъемно-поворотных моделей относится:

  • максимальная надежность благодаря встроенной системе блокировки;
  • простой монтаж, по сравнению с предыдущей конструкцией;
  • прочность цельной створки, обрамленной металлом;
  • простота открывания/закрывания гаража;
  • возможность добавочного утепления.

Самый большой недостаток — большой вес конструкции, он требует особо прочной рамы. При любом повреждении створки придется менять все полотно. Расстояние от автомобиля до открывающихся ворот должно быть как минимум полтора метра. Такой вид ворот «отнимает» от высоты потолка 200-250 мм.

Рулонные (рольворота, рольставни)

Эти конструкции собраны их узких, тонких алюминиевых планок-ламелей. Устройство таких ворот довольно просто. Над верхним перекрытием устанавливают барабан, а по сторонам проема монтируют направляющие. Ламели соединяют с барабаном при помощи тросов. Когда барабан начинают крутить, сборное полотно наматывается на него.

Читайте также:  Земляные работы - порядок выполнения

Управляют механизмом вручную либо автоматически — пультом ДУ, кнопками блока, закрепленного на внешней стене, мобильным телефоном. Конструкция удобна, компактна, имеет легкий вес. Однако существенных недостатков у нее все-таки больше. Она:

  • крайне ненадежна, так как вскрыть гараж сможет даже начинающий криминальный элемент;
  • рано или поздно «обрадует» хозяев вмятинами на ламелях;
  • имеет меньший срок эксплуатации.

Подъемно-секционные конструкции изготовить довольно сложно, а рулонные устройства крайне ненадежны. Поэтому оптимальным вариантом для самостоятельного создания будут подъемно-поворотные модели с цельным полотном, более надежные и относительно простые.

Виды подъемных приводов

Отличительная черта таких конструкций — усиленные подъемные механизмы, облегчающие открытие достаточно тяжелой створки. Сейчас используют два типа устройств — шарнирно-рычажные и систему противовесов.

Шарнирно-рычажный механизм

Это приспособление включает пружины, ролики и рычаги. Такое оборудование автовладельцы используют чаще всего. Принцип действия конструкции довольно прост. Горизонтальные направляющие устанавливают по краям проема, под потолком. Благодаря рычагам и пружинам, закрепленным по бокам в его нижней части, полотно ворот начинает движение. Его обеспечивают ролики, которые фиксируют в верхних углах створки.

Если автовладельцы выбирают эту систему, то максимальное внимание уделяют корректному положению направляющих по вертикали и горизонтали. Расстояние от потолка до проема должно составлять не менее 300 мм. Автоматический привод фиксируют на потолке. Открытие створки происходит с помощью троса, соединяющего с ней механизм. Этот трос помещают в профиль, закрепленный под потолком на кронштейнах.

Система противовесов

Этот вид устройств не слишком популярен, такой тип механизмов используют только для открытия массивных полотен. Например, воротами с противовесом оборудуют большие автобусные гаражи. В этом случае главную роль играют весовые бруски, масса которых немного больше, чем у самой створки.

В нижней части полотна фиксируют один конец троса лебедки, затем его протягивают через механический блок, закрепленный на потолке (противоположной стене). Ко второму краю троса крепят противовес. При закрытии ворот он поднимается, при открытии, наоборот, опускается. Небольшая разница в весе препятствует самовольному перемещению полотна.

Есть еще один способ — гидравлический привод, однако такая конструкция очень сложна для самостоятельного изготовления. Эти комплекты лучше приобретать в магазине. Их несомненный плюс — максимальная защищенность: такие устройства практически исключают проникновение злоумышленников в гараж.

Ворота гаражные подъемные своими руками

Первый этап — поиск подходящего чертежа и замеры гаража. После того как он успешно найден, можно адаптировать схему под необходимые размеры, подставив в нее «свои» значения. Если этот этап вызывает затруднения, то лучше пригласить человека, умеющего составлять чертежи, уже имеющего опыт изготовления подъемных ворот.

Материалы, инструменты

Операция «Ворота гаражные подъемные своими руками» начинается с приобретения необходимых материалов, с подготовки всех инструментов. Для самостоятельного изготовления конструкции будет необходим внушительный «материальный» набор, в него входит:

  • брус (50х100 мм для рамы, 100х100 — для потолка) либо профильная труба (20х40, толщина — 2 мм);
  • для полотна — доски (толщина — 25 мм), профнастил (0,7 мм) или панели из пластика;
  • два ролика (болтовое крепление), их размер зависит от ширины направляющих;
  • уголок (40х40 мм), толщина — 4 мм;
  • 2 пружины, их внутренний диаметр — 30 мм;
  • швеллер (40х80 мм);
  • стальной лист (4 мм);
  • уголки или пластины из стали;
  • анкерные болты (300 мм), саморезы (100 мм).

Любое изменение, внесенное в чертеж, может потребовать дополнительных материалов. Из инструментов понадобится:

  • карандаш, рулетка, угольник, уровень;
  • болгарка, сварочный аппарат;
  • дрель, шуруповерт, электролобзик;
  • гаечные ключи, молоток, отвертка.

Если чертеж найден (сделан, адаптирован), а все необходимое собрано, то можно приступать к работе. Изготовление подъемно-поворотных ворот происходит так: сначала делают раму, крепят направляющие, затем занимаются створкой и дополнительными элементами для ее перемещения. Последняя операция — соединение всех составляющих в одну конструкцию.

Создание рамы

Она — элемент, на который ложится основная нагрузка. Ее собирают из бруса, либо используют металлический профиль. Первый вариант более экономичен и прост. Из деревянного бруса собирают коробку. Соединяют элементы стальными уголками или пластинами. Нижнюю часть углубляют в землю как минимум на 20 мм, больше — лучше.

После сборки раму устанавливают в подготовленный (усиленный) проем, проверяют вертикальность и горизонтальность. Если ошибок нет, то ее крепят на место саморезами. Минимальный шаг креплений — 500 мм. Если выбран профиль, то его сначала прихватывают сваркой, потом проверяют правильность углов, точность диагоналей, затем окончательно проваривают всю конструкцию. Фиксируют ее анкерными болтами, их шаг — метр.

Направляющие и подготовка створки

Собирают вторую раму — под потолком. Сначала крепят брус для направляющих, расстояние от него до проема должно быть не меньше высоты ворот. Обязательно проверяют ее параллельность горизонтальному элементу, установленному в проеме. Брус должен быть идеален, так как даже минимальные перекосы по высоте недопустимы.

Затем делают две направляющие для роликов, которые будут зафиксированы на полотне. Для каждого элемента два металлических уголка сваривают, тщательно контролируя расстояние между краями. После получения двух направляющих рельсов их крепят к верхним балкам болтами.

Чтобы изготовить каркас, используют брус либо уголки, которые сваривают в квадратный профиль. Для жесткости к готовой раме присоединяют поперечные/диагональные ребра жесткости, косынки из стали. В верхней части конструкции крепят ролики для направляющих. Каркас обшивают досками. Если есть необходимость, то укладывают тонкий утеплитель, затем крепят декоративное покрытие.

Кронштейны и другие элементы

Из уголков делают подвижные кронштейны, которые фиксируют на опорных балках. К ним присоединяют рычаги из швеллеров, предназначенных для перемещения полотна. Пружины используют для фиксации ворот в открытом положении. Их закрепляют на опорах, кронштейнах и краях швеллера.

После поднятия створки такая пружина будет сжиматься, поэтому предотвратит самопроизвольное движение. Рекомендуют дополнительно добавить регулятор натяжения на соединении пружины, швеллера и кронштейна. Завершающий этап — монтаж створки на конструкцию.

Это сравнительно простое устройство в дальнейшем можно несколько усовершенствовать. Например, снабдить его системой для автоматического открытия/закрытия. Для такой модернизации потребуется электропривод, приемник сигнала, а также пульт управления. На роль последнего устройства может претендовать брелок для сигнализации автомобиля, в качестве привода используют механизм стеклоподъемника или реверсную лебедку.

Монтажные работы завершает врезка замка. Если в планах владельца гаража пока нет добавления автоматики, то в нижней части створки-щита располагают ручку. Для ее фиксации еще во время создания каркаса приваривают прямоугольную пластину, вырезанную из стального листа.

Еще один вид усовершенствования — вырез под дверь, она даст возможность не открывать створку, если в этом нет необходимости. Для экономии освещения некоторые хозяева делают в полотне стеклянные вставки, или используют другие светопроницаемые материалы.

Нельзя сказать, что ворота гаражные подъемные своими руками — операция, которая проста и не вызывает вопросов. В этом случае успех гарантируют не навыки работы с деревом и металлом, а корректный чертеж, точные размеры всех элементов, постоянная проверка их положения — как по вертикали, так и по горизонтали. Если работа кажется слишком сложной, то лучше все-таки приобрести готовый комплект.

Популярное видео о создании самой простой, но надежной подъемно-поворотной конструкции можно посмотреть у нас:

Подъемные ворота

ПРИЕЗЖАЙ И ЗАБИРАЙ ПРЯМО СЕЙЧАС

ПОДЪЕМНО – СЕКЦИОННЫЕ ВОРОТА

Секционные ворота изготавливаются из утепленных сэндвич-панелей. Панели удерживают температуру, помогая экономить

на отоплении. Такие ворота устоят во время урагана и не пропустят воров в гараж.

Въездные ворота / Уличные

Изучаете сайт ночью?

Оставьте номер телефона.

Мы перезвоним Вам утром

Оставьте номер телефона.

Мы свяжемся с вами в рабочее

время для согласования покупки ворот

Оставьте номер телефона.

Мы свяжемся с вами в рабочее

время для согласования покупки ворот

Оставьте номер телефона.

Мы свяжемся с вами в рабочее

время для согласования покупки ворот

ДИЗАЙН, КОМПЛЕКТАЦИЯ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дизайн полотна подъемно-секционных ворот

Секционные ворота изготавливаются из утепленных сэндвич-панелей. Панели удерживают температуру, помогая экономить на отоплении. Такие ворота устоят во время урагана и не пропустят воров в гараж

4 стандартных размера в наличии

Самые выгодные по стоимости

Бюджетное решение для средней интенсивности работы.

Ворота для частного использования

42-миллиметровые двойные панели

с пенополиуретаном внутри

Торсионный и пружинный механизм

Ворота для частного и промышленного использования

До 25000 полных циклов

Исключительно тихая работа

Большой выбор цветов и фактур

Для средней и высокой интенсивности работы.

Возможно использование в коммерческий объектах

До 25000 полных циклов

Исключительно тихая работа

Для высокой интенсивности работы.

Для промышленных объектов

ЦВЕТОВАЯ ГАММА И ФАКТУРЫ

Стандартные цвета – почти всегда в наличии

Любой цвет по таблице RAL

Внимание! Цветовая гамма приведена в ознакомительных целях, поскольку разные мониторы компьютера отображают цвета по разному. При заказе ворот вы сможете ознакомится с образцами цветов и фактур воочию.

Подъемные ворота – принципиальная схема

Торсионный пружинный блок

Атмосферостойкие уплотнители (комплект)

Ручка для опускания и подъема (опционально)

Комплект крепежа, инструкция, паспорт

Электропривод и комплектующие (опционально)

СХЕМЫ ПОДЪЕМА ПОЛОТНА

h от 230 мм. (с приводом)

h от 500 мм. (с приводом)

АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ВАРИАНТЫ ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ

Секционные ворота изготавливаются из утепленных сэндвич-панелей. Панели удерживают температуру, помогая экономить

на отоплении. Такие ворота устоят во время урагана и не пропустят воров в гараж.

Роллетные (рулонные) ворота подходят для узких и низких гаражей, экономят свободное место под потолком для коммуникаций и хранения громоздких предметов. Плюс они отлично смотрятся в гараже, удобны и безопасны в работе.

Менее популярны в Санкт-Петербурге. Достоинства: надежная конструкция, плотное прилегание к створкам, простота конструкции. Из минусов – траектория движения при открывании. Производятся на заказ.

Подробнее о роллетных воротах

2500 ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО БЕЗОПАСНЫХ ЦИКЛОВ

И 20 ЛЕТНИЙ СРОК СЛУЖБЫ

Ворота легко поднимаются вручную благодаря качественным подъемным механизмам.

Торсионы и пружины надежные и тихие, отлично подходят для гаражей, пристроенных к дому.

Подъемно-секционные ворота с пружиной растяжения сжатия рассчитаны для перекрытия малых проемов (шириной от 2 000 до 3 500 мм, высотой 1 800

Для установки ворот необходимо, чтобы расстояние от края проема до боковой стены (b1 и b2) и от верхнего края проема до потолка (h) были не менее 100 мм.

Выбирая секционные ворота с пружинной растяжения-сжатия стоит обратить внимание на то, что при открытии ворота поднимаются не до конца из-за своей конструкции, и нижняя часть полотна провисает над проемом (ручное управление 240-260мм, автоматическое управление 40-60мм).

Преимущество секционных ворот с пружиной растяжения-сжатия:

• Простые в установке

• Дешевая стоимость по сравнению с секционными воротами с торсионным механизмом.

Подъемно секционные ворота с торсионным механизмом устанавливаются на малые и средние проемы (ширина от 2000 до 6000 мм;

высота от 1800 до 3500 мм).

В отличие от ворот с пружиной растяжения-сжатия в полотне ворот возможна установка калитки и панорамных панелей.

Для установки ворот с торсионным механизмом необходимо, чтобы расстояния от края проема до боковой стены (b1 и b2) были не менее 120 мм, а расстояние от верхнего края проема до потолка (h) было не менее 150 мм.

Если помещение из газобетона и проем больше 10м2, мы рекомендуем сделать обвязку проема из металла для надежного крепления ворот.

Подготовку проема Вы можете выполнить самостоятельно по нашему техническому заданию или довериться специалистам компании Alex Gate.

Подъемно секционные ворота с торсионным механизмом

Ссылка на основную публикацию