Кровля рулонная – ремонт

Ремонт наплавляемой кровли: популярные повреждения и способы их “залатывания”

Даже самая надежная и долговечная кровля со временем износится и требует ремонта – главная истина в мире профессионального строительства. Дождь, град, снег и намерзшая корка льда способны изрядно поистрепать любой материал.

Но, если любой рукастый хозяин знает, что делать с продырявленной металлической кровлей или надорванной мягкой, то как справиться с промышленной наплавляющей, если так получилось, что именно ее вы уложили на плоской крыше? Неужели придется вызывать целую бригаду только из-за одной протечки?

Вовсе нет! Даже один человек без нужной подготовки способен произвести вполне качественный ремонт наплавляемой кровли своего дома, главное только знать технологию, подобрать подходящие материалы и проявить осторожность. В итоге вся затея займет от силы один день!

Содержание

Первым делом, в каком бы состоянии ни была кровля, и насколько срочным бы не считался ее ремонт, найдите время и неспешно осмотрите всю поверхность. Например, если были допущены ошибки в монтаже, то первые возникшие проблемы повлекут за собой другие.

А решив пару проблем, но не найдя их причину, вам придется ремонтировать крышу снова и снова, из года в год. Поэтому крайне важно поставить «диагноз», и по нему уже провести успешное «лечение».

Трещины и микротрещины: устраняем протечки

Первый признак того, что у кровли есть мелкие или большие проблемы, это – протечки. Возникают они после дождя, через несколько часов или дней, и иногда после таяния снега. И чаще всего повреждения проявляются при пересечении кровли коммуникациями и там, где деформировано само основание.

Обычно все дело в механических повреждениях и искажение геометрии кровли при укладке, особенно, когда был допущен брак. Важно обратить внимание на такие механическое повреждение наплавляемой кровли, как разрывы, пробоины и разрезы.

Такие повреждения нарушают целостность кровельного ковра, отчего возникают протечки, внутренние слои кровли насыщаются влагой и теряют свои свойства. Так происходит так называемое «расслоение» кровельного ковра. Всему виной нарушение правил эксплуатации наплавляемой кровли.

Плюс свое дело делают трещины в местах примыкания и выхода, стыках плит. Даже в верхнем слое наплавляемой кровле со временем из-за ультрафиолета появляются микротрещины, особенно, когда отсутствует специальный защитный слой.

• При множестве мелких трещин на поврежденную поверхность кровельного покрытия наносят битумно-полимерную мастику с теплостойкостью от 90°С. Предварительно в нее добавляют алюминиевую пудру для отражения солнечных лучей, и наносят в 2 слоя.
• При наличии более солидных трещин уже нужны заплатки, которые будут перекрывать дефектные места на 15 см в каждую сторону. Но когда повреждений слишком много, есть смысл ремонта кровли наплавляемыми материалами того же производителя (чтобы слои состыковались идеально).

Вот как самостоятельно положить заплатку:

Порой также протечки возникают из-за того, что внутри кровельного пирога намокла теплоизоляция. В таком случае на потолке квартиры верхнего этажа появляются сырость, причем почти по всей поверхности.

Обычно все дело в пароизоляционном слое, когда его укладывают с пропусками или вообще забывают использовать.

Вот что нужно делать:

• Шаг 1. Вскройте кровельное покрытие прямо над предполагаемым повреждением.
• Шаг 2. Полностью снимите стяжку и весь теплоизоляционный слой.
• Шаг 3. Просушите утеплитель и замените пароизоляцию.
• Шаг 4. Уложите назад утеплитель, старый или новый, и залейте новую стяжку.
• Шаг 5. Заклейте все надрезы ковра двумя полосками рулонного материала так, чтобы те перекрывали их на 10-15 см.

И, наконец, протечки часто появляются в специфических местах. В большинстве случаев – это воронка водостока, которую перед оклейкой не почистили от ржавчины. В итоге кровельный ковер начал отслаиваться. С этим следует поступать так:

• Снимите решетчатый колпак и конус воронки.
• Выньте чашу и тщательно очистите ее от ржавчины.
• Также нужно прочистить отверстие, а затем обмазать по краям цементным раствором.
• Теперь плотно установите чашу воронки назад.
• Нанесите на чашу горячее битумное вяжущее с нижней стороны.
• Снова наклейте основной и дополнительный слой рулонной кровли.

Этот процесс выглядит так:

Также трещины из-за естественных причин нередки в тех местах, где гибкая кровля примыкает к стальным оцинкованным свесам и бетонной карнизной плите.

Все дело в разнородности материалов, а у разных материалов отличается теплоемкость. При этом наплавляемая кровля нагревается намного быстрее бетона и металла.

Если в таком месте возникла проблема, поступать следует так с металлической основой:

• Удалите кровельный ковер с металлической поверхности.
• Снимите свес и отложите его.
• При помощи газовой горелки наплавте дополнительную полосу материала, чтобы избежать дальнейших протечек.
• Выправьте свес так, чтобы тот плотно прилег к основанию. Закрепите саморезами.
• Теперь наплавляйте битумный рулонный материал с полиэстеровой основой.

С бетонной поверхностью делайте так:

• Там, где образовалась трещина, уложите полосы из наплавляемого материала, посыпкой вниз, и обязательно основой из стеклохолста.
• Следите за тем, чтобы полоса перекрывала трещину на 15 см.
• Восстановите кровельное покрытие рулонным материалом с полиэстровой основой, с перекрытием на 20 см по бокам.

Более подробно все эти методы:

Впадины: выравниваем основание

Следующий достаточно заметный дефект – впадины, прямо на поверхности покрытия. Обратите внимание на те, что глубже 10 мм. Скорее всего изначально рулонная кровля была направлена на неровное основание, с углублениями и выбоинами.

Правильно делать так:

• Надрежьте кровельный ковер конвертом, отогните концы.
• Основание выровняйте цементно-песчаным раствором.
• Хорошо высушите и снова наклейте назад отогнутые концы мягкого материала.
• Поверх на это место сделайте еще двухслойную заплату, с перекрытием 10 см по бокам.

Только не вздумайте заливать впадины мастикой, как это делают некоторые «умельцы»!

Вздутие ковра: водяные и воздушные «мешки»

Еще одно часто встречающееся повреждение – воздушные и водяные «мешки» на кровельном ковре. Такие появляются из-за того, что кровельный ковер наплавляется на влажное основание или был нарушен температурно-влажностный режим (не при той погоде проводились работы).

В жаркий день воздушный мешок надувается, в холодную – сдувается. На границе пузыря появляются мелкие трещины, и настил здесь также быстро разрушается.

Иногда причиной служит также влага, которая умудрилась попасть между слоями рулонного ковра. Причем не только сверху, но и снизу, изнутри, когда повреждена пароизоляция.

А водяные пары особенно интенсивно поднимаются вверх в летнюю жару. Как и сама пароизоляция способна подвести из-за качества и пропускать пар больше, чем нужно.

Вот как исправить такой недостаток:

• Шаг 1. Разрезать вздутие ковра конвертом.
• Шаг 2. Углы хорошо отвернуть и просушить, а все внутренние стороны и основание конверта очистить от грязи.
• Шаг 3. Уже после этого углы нужно приклеить, а основание прогреть пламенем и прикатать роликом.
• Шаг 4. Поверх поврежденного места теперь нужно установить заплатку из материала с защитным слоем – так, чтобы места надрезов перекрывались на 10-15 см.

К сожалению, проблема бывает более масштабной, и одной заплатой здесь не обойтись. Вы поймете это по количеству пузырей, которых будет куда больше одного-двух.

В таком случае придется вскрывать все кровельное покрытие, снимать даже стяжку и теплоизоляционный слой. Ведь дело, скорее всего, в серьезной протечке. Следуйте в таком случае такой инструкции:

• Шаг 1. Распорите кровельное покрытие, снимите стяжку и теплоизоляцию, и просушите поврежденный слой.
• Шаг 2. Осмотрите пароизоляцию, возможно проблема в ней.
• Шаг 3. Восстановите пароизоляцию и стяжку.
• Шаг 4. Верните на место кровельное покрытие, а надрезы заклейте.
• Шаг 5. Если покрытие не в лучшем состоянии, замените его на новое.

Например, довольно сложно справиться одной только заплаткой вот с таким водяным мешком:

«Лысые» места без посыпки: защищаем битум

Отсутствие местами крупнозернистой посыпки или верхнего слоя обычно происходит из-за ошибок в монтаже. В таком случае посыпку повреждается из-за снега и льда, и больше не защищает кровля от ультрафиолетового излучения.

Кровельный ковер быстро стареет и изнашивается. Как такое происходит? В основном из-за неправильного уклона, из-за которого образовывается застой воды на крыше после дождя. К слову, мелкие лужи с глубиной от 7 до 9 мм допустимы, но больше – нет.

Чаще всего осыпается крошка в застойных зонах у водосточных воронок и в ендовах. Такие зоны образуют лужи, в которых накапливается грязь и пыль, а на них прорастает мох и другие растения. Все это уже при приводит к биологическому разрушению кровли.

Складки: исправляем недочеты монтажа

Еще один вид дефекта наплавляемой кровли – образование складок там, где идет примыкание кровельного ковра к вертикальным поверхностям. А порой наплавляемый материал вообще отходит от стен и парапетов.

Это ошибка монтажа, чаще – отсутствие механической фиксации края ковра к вертикальной поверхности, или сама поверхность не была подготовлена.

Реже бывает, что дополнительный ковер обладает недостаточной теплостойкостью. Такая проблема всегда приводит к интенсивным протечкам, промокают слоя кровли и сама конструкция. Такое нередко бывает, когда кровлю наплавляют на неоштукатуренную кирпичную поверхность.

Еще часто все дело в отсутствии таких оцинкованных элементов, как защитные фартуки и покрытие парапетов, прижимной планки и другого. Порой недобросовестные работники не наносят герметик на верхний отгиб краевой рейки. А еще металлические элементы имеют свойство коррозировать.

В любом случае технология ремонтных работ такая:

• Шаг 1. Снимите защитный фартук, если тот есть.
• Шаг 2. Удалите дополнительный изоляционный ковер.
• Шаг 3. Оштукатурьте и погрунтуйте вертикальную поверхность.
• Шаг 4. Наклейте полотно нового ковра с теплостойкостью от 80°С.
• Шаг 5. Закрепите край ковра механическим способом, краевой рейкой или оцинкованным фартуком.
• Шаг 6. Загерметизируйте стыки герметиком.

Вот как выглядят такие места:

Расслоение: восстанавливаем структуру

Иногда кровельный ковер либо отслаивается от основания, либо от другого своего слоя. Такое всегда происходит из-за ошибок монтажа, когда нижний слой плохо прогревают, клеят на грязную или влажную поверхность, а стяжку недостаточно грунтуют.

Итак, закатайте рукава:

• В месте расслоения усилием разъедините кровельные листы.
• Хорошо очистите их от грязи и склейте заново.
• Разрывы заклейте полосами рулонного материала с захлестом в 20 см.
• Если поврежденный участок слишком большой, или вы видите еще дефекты, то удалите и полностью замените отслоившиеся полотнища. Новые слои должны перекрыть кромки отслоившихся материалов на 10 см.

Часто также отслаиваются специальные накладки, которые используются для дополнительной защиты от влаги:

Если материал стал отслаиваться в стыке с вентиляционной трубой, тогда следуйте такой фото-инструкции:

Сползание материала: возвращаем кровлю на место

К сожалению, встречаются также случаи, когда полотна рулонного материала сползают прямо по скатам. Обычно причина в недостаточной теплостойкости материала, который буквально плавится на солнце и слезает, как обгоревшая кожа, и нарушения технологии монтажа.

Одна из самых распространенных ошибок – наплавление кровли вдоль конька на тех крышах, у которых уклон более 10%.

По правилам, на скатах рулонную кровлю нужно дополнительно фиксировать механическим путем, иначе она будет потихоньку сползать. И каждый слой должен поочередно заходить через конек. Если все этого нет – кровлю придется переделывать полностью.

Сползает наплавляемая кровля и вертикальной стенке парапета. В таком случае нужно наплавлять новые полотна:

Некачественный материал: исправляем погрешности производителя

На материалах из стеклоткани иногда появляется такая проблема: странные пятна, на которых заметно отсутствие поверхностного слоя и даже видна основа материала.

Это недочет производителя, когда еще в заводских условиях стеклоткань была плохо смочена битумным вяжущим, и на кровле возник дефект. Причем не самый мелкий: так влага попадает прямо в толщу конструкцию, и даже возникают протечки.

Разрывы кровельных полотен: снимаем механическое напряжение

Самые заметные на плоской кровли – разрывы. Они часто возникают в местах усадочных швов стяжки или стыках плит. Т.е сама наплавляемая кровля здесь, если можно так сказать, не виновата.

Но бывают виноваты кровельщики. Они хорошо знают, что в таких местах в будущем возникнет напряжение, а потому здесь следует уложить компенсаторы из рулонного материала. Не уложили – трещин не избежать.

В таком случае приготовьте полосу из наплавляемого материала и уложите ее прямо на трещину, посыпкой вниз, насухо. Важно, чтобы при этом ширина полосы была не менее 20 см. Или восстановит етрещину рулонным материалом с полиэстровой основой, как Унифлекс ЭКП, с таким же перекрытием.

Износ кровельного ковра: обновляем или заменяем?

Если кровельный ковер был поврежден, и его вовремя не ремонтировали, или просто прошло много времени – нужна серьезная реставрация. В этом случае либо полностью удаляют ветхий слой, или наплавляют на него новый, прямо по старому.

Как вы видите, нет проблемы, с которой вы не смогли бы справиться самостоятельно!

Ремонт мягкой рулонной кровли – материалы, инструменты, технология

Мягкая рулонная кровля будет оставаться востребованной до тех пор, пока не найдется столь же доступный по цене, практичный и влагостойкий аналог. Особенностью этого вида кровельного покрытия считается сравнительно небольшой срок службы и необходимость постоянного обслуживания. Если вы решили покрыть крышу рулонным материалом на основе битума, будьте готовы к тому, что через несколько лет придется выполнить ремонт кровли, чтобы предотвратить протечки. При небольшом объеме работ восстановление мягкой кровли можно выполнить своими руками, о чем мы и расскажем в этой статье.

Осмотр

Ремонт рулонной кровли начинается с тщательного осмотра покрытия с целью обнаружения дефектов и повреждений кровельного материала. Процедуру осмотра лучше выполнять в светлое время суток, в сухую погоду перед началом осени, чтобы устранить все проблемы до начала линей и холодов. На поверхности мягкой кровли нужно найти и отметить следующие дефекты:

Трещины. Они появляются на поверхности рулонной кровли при резких перепадах температуры. Наиболее подвержены этой проблеме материалы на основе кровельного картона, цена на которые ниже, чем на аналоги из стеклоткани.

Важно! Тщательный осмотр состояния крыши поможет определить точное количество повреждений и составить план работ, от которого зависит цена восстановления покрытия. Если площадь повреждений занимает не более 15%, то выполняется точечный ремонт с помощью заплаток.

Материалы и инструменты

Рулонная кровля отличается высокой ремонтоспособностью, потому работы по реставрации кровельного покрытия можно выполнить своими руками, особенно если площадь крыши небольшая. Ремонт мягкой кровли выполняют с помощью:

1. Битумной мастики. Восстановление рулонного покрытия выполняется горячей или холодной битумной мастикой. Она используется для грунтовки поверхности крыши, необходимой чтобы улучшить сцепление между материалами, приклеивания заплаток и заделки мелких трещин.
2. Шкурки, необходимой для зачистки ремонтируемого места.
3. Острого ножа для резки кровельного материала.
4. Рубероида с крупнозернистой или чешуйчатой посыпкой, из которого нарезаются заплаты.
5. Кукерсольного лака, используемого для обработки заплат.

Учите, что ремонт мягкой кровли необходимо выполнять вдвоем или втроем. Работа с горячей мастикой и газовой горелки требует слаженных действий и подстраховки. Цена специального оборудования для укладки рубероида довольно высока, ток что целесообразнее его взять в аренду.

Зачистка

Точечный ремонт рулонной кровли выполняется каждый сезон, чтобы сохранить рабочее состояние покрытия как можно дольше, оттянув капитальный ремонт, цена которого достаточно высока. Чтобы подготовить поверхность крыши к работе, необходимо выполнить следующие действия:

• Сначала нужно очистить кровельное покрытие от мусора и загрязнений.
• Затем следует счистить бронирующую посыпку с кровельного материала, так как к ней рубероид не приклеивается. Если площадь повреждений большая, то работа выполняется с помощью болгарки с шлифовальным диском.
• Если поврежденное покрытие вздулось, то необходимо сделать крестообразный надрез острым ножом, а затем выдавить через него скопившуюся влагу.
• Далее можно оставить крышу для просыхания на 24-48 часов или высушить с помощью строительного фена.

Обратите внимание! Соблюдение технологии подготовки поверхности мягкой рулонной кровли оказывает сильное влияние на качество и устойчивость результата ремонта к воздействию факторов внешней среды.

Главная задача подготовительного этапа – очистить, обезжирить и снять посыпку с материала, чтобы улучшить адгезию между ним и заплаткой. Для изготовления заплаток выбирают кровельный рубероид, цена который выше, чем на подкладочный.

Приклеивание заплатки

Точечный ремонт мягкой кровли заключается в приклеивании заплаток рубероида на подготовленную поверхность ската там, где существуют дефекты, нарушающие герметичность конструкции. При соблюдении технологии и правильной подготовке восстановленное покрытие продержится 2-3 года, что позволит отсрочить более затратные мероприятия по реставрации. Чтобы приклеить заплатку, необходимо действовать по следующей инструкции:

1. На сухую, очищенную поверхность кровельного материала наносим битумную мастику, чтобы создать клейкий слой, к которому легче фиксировать заплатку. Обработка грунтовкой выполняется с помощью валика, кисти или пульверизатора.
2. Пока грунтовка сохнет, из кровельного рубероида нарезаем заплаты. Их размер должен быть на 20-30 см больше площади повреждения. После раскроя нужно разложить заплатки на ровной поверхности, чтобы они выпрямились.
3. Нижний слой заплат из рубероида подогреваем газовой горелкой и, пока он не остыл, плотно прижимаем к ремонтируемой поверхности.
4. Сверху заплатку 2-3 раза покрываем кукерсольным лаком или битумной мастикой, чтобы создать гидроизоляционный слой.

Помните, что цена капитального ремонта с полным демонтажем старого кровельного материала намного выше, чем точечное восстановление. Поэтому нельзя запускать состояние мягкой кровли, нужно заделать прорехи до появления протечек.

Видео-инструкция

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Технологическая карта разработана на замену старого покрытия мягкой рулонной кровли из рубероида новым, изготовленным на основе битумно-полимерной мастики (принята мастика «Антикор МПБ»).

1.2. Технологическая карта определяет порядок производства работ по снятию пришедшей в негодность кровли из рубероида. При устройстве кровельного гидроизоляционного покрытия из полимерно-битумной мастики необходимо руководствоваться технологической картой на устройство мастичной кровли с применением битумно-мастичной композиции «Антикор МПБ».

1.3. Свойства битумно-полимерной мастики «Антикор МПБ» позволяют укладывать ее по жестким основаниям:

– поверхности железобетонных кровельных плит;

– поверхности цементно-песчаной стяжки;

– поверхности асфальтобетонной стяжки;

– старых покрытий мастичных кровель;

– старых ковров рулонных кровель;

– покрытий кровель из жестких асбестоцементных (волнистых и плоских) листов;

– покрытий кровель из металлических (плоских и профилированных) листов.

1.4. При привязке настоящей технологической карты к конкретному объекту уточняются объем работ, калькуляция трудозатрат, график выполнения работ.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. До начала работ по ремонту кровель должны быть выполнены и приняты:

– все строительно-монтажные работы на ремонтируемых участках, включая замоноличивание швов между сборными железобетонными плитами, установку и закрепление к несущим плитам водосточных воронок, компенсаторов деформационных швов, патрубков для пропуска инженерного оборудования, анкерных болтов;

– слои паро- и теплоизоляции.

2.2. При производстве работ по ремонту кровель с применением битумно-полимерных матричных материалов («Антикор МПБ») должны соблюдаться требования строительных норм и правил по технике безопасности, действующих правил по охране труда и противопожарной безопасности.

2.3. Применяемая при производстве работ полимерно-битумная мастика с пониженной горючестью «Антикор МПБ» по всем показателям отвечает требованиям технических условий на эту продукцию ТУ 2311-001-17660092-95, что удостоверено соответствующим сертификатом (регистрационный № 51/6).

Мастика представляет собой однородную массу, полученную путем смешения в заданном соотношении полимерного и битумного компонентов.

Полимерный компонент (основа) представляет собой раствор лака ХСПЭ с наполнителем, антипиреном и модифицирующей добавкой.

Битумный компонент – раствор битума в ксилоле или толуоле с вулканизатором. Покрытие, выполненное из мастики «Антикор МПБ», сохраняет эластичность и защитные свойства в диапазоне температур от -45 °С до +45 °С, относится к группе горючести Г2 по ГОСТ 30244-94 (группа трудногорючих материалов по СТ СЭВ 2437-80).

В соответствии с ГОСТ 9.-49-91 относится к материалу, стойкому к воздействию плесневых грибков, т.е. является биостойким.

Условные обозначения мастики в технической документации и при заказе: «Композиция полимерно-битумная для трудногорючего кровельного гидроизоляционного покрытия «Антикор МПБ» ТУ 2311-003-1766092-97».

2.4. Битумно-полимерная мастика «Антикор МПБ» должна изготовляться в соответствии с требованиями технических условий по рецептуре и технологическому регламенту, утвержденными в установленном порядке.

Битумно-полимерная мастика «Антикор МПБ» должна соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице 1 .

2.5. Процесс ремонта кровельного покрытия с использованием битумно-полимерного покрытия типа «Антикор МПБ» включает в себя следующие операции:

– установка в зоне работы механизмов и инвентаря;

– снятие пришедшего в негодность покрытия;

– очистка основания от остатков мастики;

– восстановление разрушенных участков основания;

– очистка основания от мусора и пыли;

– нанесение битумно-полимерной мастики.

Требования и нормы к битумно-полимерной мастике «Антикор МПБ»

мастики «Антикор МПБ»

коричневый, оттенок не нормируется

жидкая однородная масса

вязкая однородная масса

вязкая однородная масса

3. Степень перетира, мкм, не более

4. Массовая доля нелетучих веществ, % в пределах

5. Вязкость по ВЗ-246, сопло 4, с, не более

6. Цвет покрытия

черный, оттенок не нормируется

покрытие гладкое полуматовое

8. Время высыхания до степени 1, ч, не более

9. Адгезия покрытия к бетону, МПа (кгс/см 2 ), не менее

10. Водопоглощение пленки, в % по массе, не более

11. Прочность пленки при растяжении, МПа (кгс/см 2 ), не менее

12. Относительное удлинение пленки при разрыве, %, не менее

13. Теплостойкость пленки в течение 2 ч при температуре, °С

14. Гибкость пленки на стержне диаметром 5 мм при температуре -45 °С

пленка без изменений

15. Водонепроницаемость, при 0,3 МПа в течение 24 ч

16. Биостойкость по трем методам

17. Стойкость пленки к статическому воздействию неорганич. кислот и щелочей в интервале рН 3 – 12, р-ра сульфатов (концентр. 5 %), гр. стойкости

По окончании работ по подготовке основания составляется акт приемки основания.

2.6. Для снятия старого рулонного ковра используют машину конструкции ЛНИИ АКХ (Ленинградский научно-исследовательский институт академии коммунального хозяйства), предназначенную для нарезки швов в рулонном ковре. Машина используется на крышах зданий с уклоном до 15 %. Применение машины ЛНИИ АКХ позволяет разрезать рулонный ковер с помощью вращающейся фрезы на требуемую глубину. Перемещение машины осуществляется вручную. Зона обслуживания машиной ЛНИИ АКХ и размеры захваток определяются длиной электрических кабелей и конструктивными размерами зданий. Как правило, интервал между нарезаемыми швами принимается равным 1,0 м. По мере окончания работ на захватке машина ЛНИИ АКХ передвигается на очередную захватку. Машина ЛНИИ АКХ работает следующим образом:

– устанавливают требуемую глубину врезания фрезы, определяемую толщиной рулонного покрытия, и включают электродвигатель;

– фрезу плавно опускают до касания с поверхностью рулонного ковра, и начинают равномерно двигать вперед, обеспечивая требуемую глубину нарезки шва.

При перемещении машины на новое место, предварительно необходимо вывести фрезу из материала кровли.

2.7. После нарезания швов рулонного ковра кромки торцов образовавшихся полос надрезают вручную с помощью инвентарного скребка, скатывают в рулоны и удаляют с крыши. Затем основание кровли очищают скребком от остатков мастики.

2.8. Восстановление разрушенных участков основания производится следующим образом: заделываются швы между плитами (рис. 1 ). Если поверхность основания не отвечает заданным требованиям, ее выравнивают цементно-песчаным раствором.

Рис. 1. Конструктивные решения герметизации швов кровельных плит

При необходимости производится оклейка с пропиткой полимерно-битумной композицией «Антикор МПБ» мест сопряжения основания кровли с металлоконструкциями, трубами, водоприемными воронками, армирующими материалами (например, стеклотканью) (рис. 2 , 3 , 4 , 5 ).

2.9. После снятия старого ковра, основание кровли должно быть высушено. Для этой цели используют специальную машину марки СО-107 для сушки основания кровли. Использование этой машины обеспечивает высокое качество подготовки поверхности основания под устройство кровли. Зона обслуживания машины СО-107 и размеры захваток определяются конструктивными размерами зданий.

2.10. Очистка основания кровли от мусора и пыли производится с помощью сжатого воздуха. Для этой цели следует применять компрессор СО-62 (СО-7А).

2.11. Работы по производству ремонта кровель с применением битумно-полимерной мастики («Антикор МПБ») выполняются в соответствии со схемой организации работ на захватке (рис. 6 ).

Для приготовления, подачи и нанесения мастики используется станция СО-145.

2.12. Ремонт различных кровель.

При выполнении ремонтных кровельных работ необходимо установить количество слоев в старом кровельном ковре, и если оно превышает шесть, то необходимо этот ковер удалить и отремонтировать стяжку или выполнить ее заново.

При меньшем количестве слоев старое кровельное покрытие может быть отремонтировано. Возможность и целесообразность снятия старого кровельного покрытия или его ремонта определяет проектная организация, давая официальное заключение.

Снятие старого кровельного покрытия осуществляется с использованием специальных механизмов для резки кровельного ковра (машина ЛНИИ АКХ).

Места сопряжений и примыканий должны быть тщательно очищены.

2.13. Ремонт мастичной кровли осуществляется нанесением поверх существующей мастики нового слоя композиции «Антикор МПБ» толщиной не менее 1,5 мм. Поверхность старой кровли предварительно очищается от частиц разрушенной мастики, отложений пыли, листьев и т.п. Сильно разрушенные участки кровли вырезаются и заполняются новой мастикой. При необходимости, поверхность кровли выравнивается заполнением слабо пониженных мест новой мастикой. При понижениях более 5 мм выравнивать их целесообразно с помощью шпаклевок или строительных растворов (кроме известковых). Слой новой мастики наносится на всю поверхность кровли, включая примыкания и вертикальные участки. Особо тщательно обрабатываются водоприемные воронки внутреннего водостока, не допуская, чтобы мастика у воронки была выше прилегающей кровли.

Рис. 2. Устройство кровли на карнизных свесах при капитальном ремонте

1 – парапетная стена; 2 – старый кровельный ковер; 3 – карнизный свес; 4 – армированные карнизные слои; 5 – стойка ограждения; 6 – сборный башмак ограждения кровли; 7– плита покрытия; 8 – песчаный защитный слой

Рис. 3. Устройство примыканий кровли в местах прохода инженерных коммуникаций при капитальном ремонте

а – при диаметре труб 100 мм и более; б – при диаметре труб до 100 мм

1 – старый кровельный ковер; 2 – армирующая прокладка из стекломатериала; 3 – мастичный слой; 4 – защитный гравийный слой; 5 – утеплитель; 6 – фартук; 7 – стяжка; 8 – дюбель; 9 – зонт; 10 – труба; 11 – стяжной болт; 12 – хомут

Рис. 4. Устройство примыкания кровли к низкому парапету при капитальном ремонте

а – с поднятием кровли; б – с поднятием кровли на неполную высоту

1 – деревянная пробка; 2 – деревянная доска; 3 – фартук; 4 – металлический костыль; 5 – дюбель; 6 – мастичный слой; 7 – армирующая площадка из стекломатериала; 8 – старый кровельный ковер; 9 – стяжка; 10 – защитный гравийный слой

Рис. 5. Устройство примыкания кровли к высокому (а) и низкому (б) парапетам в местах деформационно-осадочных швов при капитальном ремонте

1 – парапетный камень; 2 – цементная штукатурка; 3 – фартук; 4 – деревянная пробка; 5 – дюбель; 6 – защитный гравийный слой; 7 – водоприемная воронка; 8 – стяжка; 9 – старый кровельный ковер; 10 – армирующая прокладка из стекломатериала; 11 – мастичные слои; 12 – утеплитель; 13 – защитный гравийный слой

Рис. 6. Схема организации работ на захватке

1. Нарезка швов в рулонном ковре (машина для нарезки швов)

2. Снятие нарезанных полос рулонного ковра (скребок)

3. Очистка основания от остатков мастики, мусора, пыли (компрессор СО-62)

4. Заделка швов между плитами

5. Сушка основания (СО-107)

6. Усиление кровли в примыканиях к воронкам

7. Усиление кровли в примыканиях к парапетам

8. Нанесение мастики

– рабочее место кровельщика

– направление работ

Рис. 7. Схема устройства стяжки

1 – цементно-песчаный раствор; 2 – рейка-ограничитель ширины полосы укладки раствора; 3 – укладываемый (выравниваемый) раствор; 4 – разравнивающая рейка-правило; 5 – емкость с раствором; 6 – зоны последующей укладки; 7 – полутерок для разравнивания и заглаживания раствора

2.14. Ремонт кровли из рубероида состоит в основном в нанесении на подготовленную поверхность старой кровли слоя композиции толщиной не менее 2 мм.

Подготовка поверхности рубероидной кровли состоит главным образом в устранении и ремонте мест вздутий путем их разрезки и приклейки слоев. Затем с поверхности кровли удаляются разрушенные частицы материала, мастики, отложения пыли, листья. При необходимости выравнивания скатов пониженные места заполняются мастикой, шпаклевкой или строительными растворами.(кроме известковых). Восстанавливаются все места примыканий с удалением разрушенных краев рубероидной кровли. С мест примыкания начинается нанесение ремонтного слоя композиции на всей поверхности кровли.

2.15. Ремонт скатной кровли из жестких асбестоцементных (волнистых и плоских) и металлических (плоских и профилированных) листов возможен при сохранении ими несущей способности и появлении протечек в соединениях и отдельных местах. При этом может проводиться ремонт частичный или полный. При частичном ремонте композицией «Антикор МПБ» покрываются участки (полосы) расстроенных стыков и соединений, при этом возможно армирование стеклотканью. При полном ремонте слой композиции толщиной 1,5 мм покрывает всю поверхность кровли.

2.16. При выполнении ремонтных кровельных работ следует учитывать возможность выпадения обильных осадков в виде дождей и ливней. В данном случае проведение изоляционных работ должно быть организовано небольшими захватками, в пределах сменной производительности бригады, не допуская одновременно полного снятия всего старого кровельного ковра.

2.17. При вскрытии старого кровельного покрытия приходится очищать стяжку или выполнять ее заново.

Цементно-песчаный раствор для устройства стяжки подается растворонасосом. Стяжки укладываются полосами шириной 2 м и длиной 6 м с заполнением их раствором через одну (рис. 7 ).

После схватывания раствора заполняют пропущенные полосы, при этом края готовых полос служат маяками, а начальные маяки-рейки обязательно извлекаются.

При уклоне кровли до 15 % полосы располагаются поперек ската, а при уклоне более 15 % – по скату. Раствор укладывают вначале на наиболее удаленные участки, постепенно отступая к месту подачи раствора на крышу. При уклонах до 15 % стяжку сначала делают в узлах – сопряжениях и примыканиях, а затем на плоскостях скатов.

Для разравнивания раствора используются правила, виброрейки или пневмогладилки.

Полосы заполняют раствором так, чтобы после извлечения маячных реек образовались температурно-усадочные швы площади покрытия размером не более 6 ´ 6 м.

Заделка температурно-усадочных швов приведена на рис. 1 .

2.18. После окончания всех кровельных работ необходимо выполнить требования экологической чистоты: все остатки битума, мастичных материалов, обрезки рулонных материалов тщательно упаковать в емкости, контейнеры, опустить на землю и затем вывезти в специально отведенные места.

Ремонт рулонной кровли: раскрутили — уложили

Обновлено: 15 ноября 2019 · Редакция сайта «Крыша-Про»

Рулонная кровля

Ремонт рулонной кровли – это один из самых дешевых способов сохранить ваш дом. Скорость укладки материала и простота замены – вплоть до полной – радует и подкупает. Не радует лишь хрупкость материала при особо низких температурах и необходимость частой замены покрытия по сравнению с другими типами кровли. Положение вполне может спасти применение современных материалов в ремонте рулонной кровли.

Важно помнить, что рулонная кровля обычно применяется на плоских крышах или поверхностях с минимальным уклоном. Основная проблема возникает на таких крышах в зонах застаивания воды и при разгерметизации участков рядом с примыкающими планками.

Вода на плоской крыше с рулонной кровлей стекает, как правило, по внутренним водостокам-воронкам и чтобы обеспечить ее проникновение в водосток, поверхность крыши должна быть как можно более ровной. Появившиеся в ходе эксплуатации рулонной кровли трещины (от перепадов температур), ямы и вздутия, рано или поздно приводят к тому, что вода начинает просачиваться сквозь щели бетонного перекрытия и литься на головы хозяев.

Ремонт и замена рулонной кровли не требуют особых навыков от кровельщика, так как сводятся к замене поврежденных слоев или пролитию их мастиками.

Важно! Что нужно помнить при ремонте рулонной кровли в первую очередь: очищенная от слоев покрытия крыша не должна находиться без покрытия более двух часов.

Слои снимаются кусочками и тут же укладываются заменители (при точечном ремонте). При капитальном ремонте, то есть полной замене покрытий, также лучше проходить поверхность небольшими участками. Так вы защитите свой дом от новых протечек.

Помните, главное условие работы с рулонными кровлями при ремонте – максимально чистая поверхность!

Ремонт рулонных кровель — инструкция

Набор инструментов, нужных для ремонта

Начнем с набора инструментов, нужных для ремонта рулонных кровель:

• Первое, что может понадобиться как для удаления проблемных участков, так и для исправления проблем при монтаже, это нож.
• При определении участков с застоями воды, частыми трещинами и вздутиями на старой поверхности мягкой кровли, вы должны сделать надрез-конверт (крестом), загнуть края материала, очистить их от мусора и залить горячей битумно-полимерной мастикой или битумом.
• Вторым по значимости инструментом ремонта будет газовая горелка. Большинство битумных основ рулонных материалов при укладке нуждаются в нагреве с тыльной стороны. Битумно-полимерные мастики, битум (типа БНК 90/30), а также гудрон также нужно разогревать, чтобы они могли изолировать зачищенную от мусора вскрытую поверхность, значит, нам понадобится емкость для разогрева мастик и средства для разогрева (бочка и огонь под ней).
• В случае, когда глубина дефекта большая, при вырубке поврежденных слоев можно использовать топор (рекомендуем монтировку, зубило и моолоток).
• Для равномерной укладки рулонных материалов, не помешает устройство типа швабры, чтобы вы могли вовремя разгладить материал.

Помните, вздутия на поверхности легко исправить ножом и мастикой, главное, чтобы слои покрытия шли идеально параллельно внахлест, а не «рыскали» по длине укладки. Лучший прием для предотвращения такой ситуации – это размотка рулона участками не более метра (в идеале 50 сантиметров за раз).

Важно помнить! Чем меньше угол наклона крыши, тем больше слоев рубероида или иного рулонного материала будет использовано при монтаже. При нулевом уклоне (абсолютно плоская крыша), нужны 4-5 слоев, при 2-3 градусном – 4 слоя, при 10-градусном – хватит трех слоев, а уже более 15 градусов – достаточно двухслойной защиты.

Тип ремонта

От количества слоев и глубины повреждений зависят средства ремонта рулонной кровли. Там, где глубина трещины не превышает 10 миллиметров, а ширина – 50 мм, участок просто заливается горячей мастикой.

Там, где повреждения глубже и шире (30х150 мм), рекомендуется вырезать дефектные слои, накладывать с мастикой латки и проливать мастикой же сверху. Все это касается мелкого ремонта, который служит временным сдерживающим фактом. Чем дольше служит рулонная крыша, тем больше шансов нарваться на капитальный ремонт (рекомендуется не менее, чем раз в 5 лет).

Важно знать, что при повреждении 40 и более процентов рулонной кровли, производится полная замена покрытия на всей крыше – это квалифицируется, как капитальный ремонт.

Еще одним важным моментом является соблюдение угла наклона на внутренних водостоках. При ремонте будет не лишним проверить участок вокруг сливной воронки (рекомендуется участок не менее полуметра в диаметре, обеспечивающий уклон к сливу не меньше 4-градусов). Если не соблюдать эти нормы, слив воды с крыши будет затруднен или рано или поздно пойдет «запасными» путями – по углам и стыкам в плитах перекрытия.

Не менее важно помнить, что категорически не рекомендуется укладывать новое покрытие на старые слои дефектовки – так вы только увеличите количество проблем. Некоторые хозяева считают, что создают дополнительную защиту: на самом деле, они просто увеличивают нагрузку на стропильную систему и множат количество скрытых дефектов.

Ремонт кровли из рулонных материалов — новинки

Обращаем внимание тех хозяев, которые не хотят отказываться от рулонной кровли (лучший вариант при нулевом уклоне): сегодня в ремонте кровли из рулонных материалов и монтаже крыш появилось очень много современных материалов, позволяющих увеличить срок службы поверхностного покрытия.

Новые кровельные материалы имеют стекловолоконную и асбестовую основу, на которую напыляется битум, битум-полимер или полимер. Есть самоклеющиеся материалы или те, при укладке которых нужно использовать горелку, а, возможно, мастики. Гарантированный срок службы таких материалов – не менее 10-15 лет.

Есть также ряд современный покрытий, выполненных на безосновной базе: изол и бризол. В формуле первого лежит технология использования утилизованной резины, которую смешивают с битумом и различными волокнистыми добавками. Такой материал прекрасно держит влагу сам по себе и устойчив к перепадам температур.

Бризол также получают из утилизованной резины (автомобильных шин), с примесями битума и различных пластифицирующих добавок. Такой материал, помимо гидро- и теплоизоляции дает хорошую сопротивляемость агрессивным средам (вплоть до кислот).

Современные материалы можно перечислять долго. Главная их особенность – большая долговечность и простота в монтаже по сравнению с рубероидом и толью, а также возможность монтажа своими руками.

Просим обратить внимание всех владельцев рулонных кровель: технология поверхностного ремонта, про которую мы сейчас рассказывали, не касается замены стропил, выравнивания бетонных поверхностей (если она – основа крыши), установки гидро-пароизоляций и утеплителей. Ничего страшного в замене слоев изоляции нет. В случае выравнивания бетонной поверхности или монтажа деревянных конструкций, поддерживающих кровлю, рекомендуем обращаться к профессионалам.

Полезное видео

Подробнее про ремонт рулонной кровли в видеоматериале:

Консультацию по ремонту и монтажу рулонной кровли (и любой другой) вы можете получить по телефону компании «Крыша-Про»: +7 (910) 404-13-10. Здоровья вашей крыше!

Krysha-Pro.ru

Редакция сайта строительной компании «Крыша-Про»

Ремонт рулонной кровли: как следует восстанавливать герметичность наплавляемой кровли

Рулонная кровля – самый простой и экономичный способ устройства надежно защищенной от осадков крыши. Из-за особенностей применения и технологии монтажа ее называют наплавляемой кровлей. К элитной категории она не относится, но занимает свою нишу на рынке кровельных материалов. Она очень популярна благодаря своей практичности: ремонт рулонной кровли не вызывает особых проблем при наличии необходимых инструментов, приспособлений и навыков работы с ними.

Содержание

Видео-инструкция по укладке рулонного гидроизоляционного материала ↑

Достоинства рулонного кровельного покрытия ↑

Следует отметить следующие эксплуатационные характеристики рулонной кровли:

• небольшой вес и удобство при транспортировке;
• легкость в монтаже и обслуживании;
• эластичность и достаточная механическая прочность;
• водонепроницаемость и хорошие звукоизоляционные свойства;
• соответствие нормам противопожарной и экологической безопасности;
• хорошие теплоизоляционные свойства;
• устойчивость к ультрафиолетовому излучению и перепадам температуры;
• продолжительный срок службы.

В процессе эксплуатации кровельный материал выходит из строя по разным причинам, которые становятся достаточным основанием для начала его ремонта. Об основных правилах и способах его выполнения будет изложено далее.

Виды восстановительных работ ↑

Отремонтировать наплавляемую кровлю можно несколькими способами. Основных существует два: текущий и капитальный. При текущем ремонте демонтаж старого покрытия не производится. Выполняется только локальное восстановление целостности наружного кровельного слоя: вскрываются пузыри, в случае плоских кровель – прочищаются водоприемные воронки, восстанавливается покрытие парапетов, герметизируются места примыкания покрытия к парапетам и стенам, производится замена карнизных свесов. Для этого поврежденный участок очищается, грунтуется, после чего наплавляется один-два слоя нового материала.

Капитальный ремонт предполагает тотальную замену герметизирующего покрытия. Для этого старое покрытие следует полностью демонтировать, перекрытие очистить и уложить новый материал.

Как не рекомендуется делать ремонт ↑

Локальный ремонт наплавляемой кровли – временная мера: вскоре она снова будет протекать. Причина в том, что под неявное повреждение кровельного ковра будет продолжать проникать влага, которая будет напитывать утеплитель. Это станет причиной его порчи, появления плесени и потерь тепла. Обнаружить место протечки бывает очень сложно: по стяжке вода может перемещаться в сторону от места нарушения покрова и проникать в помещение. Кроме того, таких мест может быть несколько. В связи с этим напрашивается вывод: «заплаточный» ремонт может решить проблему лишь частично и не на большой срок. Гарантировать герметичность в данном случае нельзя.

Другой распространенной ошибкой является укладка нового слоя наплавляемой кровли поверх старого. При этом предполагается, что старый слой рулонного материала будет служить подстилкой и улучшит качество покрытия. На самом деле это лишь увеличит нагрузку на стропильную систему и обрешетку: вес 1 м² рулонного материала – около 5 кг, а в итоге масса покрытия увеличится существенно, особенно в случае укладки двух слоев. Конструкция кровли может быть обрушена.

Старое покрытие допускается не демонтировать лишь в том случае, если перекрытие или стропильная система обладает достаточным запасом прочности, а само покрытие – без пузырей и растительности. Конечно, если на крыше уже 7-8 слоев рулонного материала – от него следует избавиться.

Капитальный ремонт мягкой рулонной кровли ↑

Если покрытие меняется полностью, такой ремонт является капитальным. Это делать необходимо, если мер, осуществляемых при текущем ремонте, будет недостаточно: кровля продолжает протекать, заметно ухудшилась теплоизоляция.

Старое покрытие снимается с помощью ножа, топора, монтировки, стамески, скребка, зубила и молотка. Острым ножом выполняются насечки, которые поддеваются монтировкой. Для того чтобы очистить основание, приходится применять и другие инструменты. Необходимо проверять «разуклонку» на плоских кровлях: если есть нарушения – их необходимо исправить. Для этого старое основание обрабатывается грунтовкой, после чего накладывается слой цементно-песчаной стяжки, выполненной таким образом, чтобы соблюдался правильный угол уклона в сторону водоприемных воронок. Последние необходимо прочистить.

В некоторых случаях требуется замена не только рулонного материала, но и всего кровельного «пирога», а именно – утеплителя, гидро и пароизоляции. У скатных кровель в результате протечки может быть поврежден материал стропил и обрешетки: его следует отремонтировать или заменить. Необходима также обработка древесины антисептиком.

Как выполняется работа по укладке нового рулонного материала вместо поврежденного ↑

Рассмотрим это на примере плоской крыши с основанием из бетонной плиты: именно для такого типа перекрытий чаще всего используется наплавляемая кровля. Ремонтные работы должны выполняться только в теплое время года, в сухую погоду. Вначале необходимо подготовить основание. Оно должно быть чистым и ровным: все явные впадины следует выровнять цементно-песчаным раствором, выступы счистить топором, зубилом и молотком. Все трещины замазываются. После этого основание очищается от мусора, пыли и обрабатывается грунтовкой: это улучшает адгезию с гидроизолирующим материалом.

Для настилания новой кровли используют рубероид и еврорубероид: последний предпочтительнее, так как может настилаться в один слой, имеет защитное покрытие из каменной крошки и имеет продолжительный срок службы. Перед укладкой материал необходимо развернуть и оставить в таком состоянии на несколько суток для выравнивания. Если это выполнить невозможно по причине отсутствия достаточной для этого площади – можно перемотать рулоны на другую сторону, предварительно разделив материал на отрезки нужной длины.

Укладывают еврорубероид на основание, предварительно обработанное битумной мастикой. Допускается и укладка без применения мастики. Рулон разматывается на поверхности кровли после прогревания его тыльной стороны до состояния плавки материала. Для этого используется газовая горелка для кровельных работ или паяльная лампа. Особенно тщательно обрабатываются спуски: во время укладки на них наплавляемой кровли в этих местах подкладывается толь, пергамин или рубероид.

Край укладываемого полотнища приклеивают мастикой, после чего рулон разматывается специальным приспособлением – «удочкой». Еврорубероид тщательно приглаживают, чтобы не допустить образования воздушных пузырей. Каждый новый рулон накладывается с нахлестом в 150 мм. Если наплавляемая кровля укладывается в два слоя – направление разматывания рулонов для верхнего слоя должно быть перпендикулярно рулонам нижнего.

Текущий ремонт ↑

Однако в некоторых случаях ремонт вполне оправдан: замена всего покрытия в случае повреждения лопатой при чистке снега будет стоить немалых денег. Чтобы избежать лишних трат средств и продлить срок службы кровли, следует вначале определить поврежденное место. Зачастую там будет наблюдаться пузырь, заполненный водой. Необходимо разрезать и развернуть материал в этом месте подобно конверту, после чего горелкой надо высушить всю влагу. Мастикой, смешанной с сухими опилками и песком, шпатлюют поврежденное место, выравнивая края. После этого на это место наплавляется широкая заплата, края которой покрываются мастикой.

Очень эффективен ремонт кровли жидкой резиной: этот материал очень эластичен и обладает хорошей адгезией к рубероиду, так как сам изготовлен из сырья на основе битума. Для ее нанесения можно использовать кисть (подходит для локального ремонта) или воздушный краскопульт. Жидкая резина обладает способность к сжатию и растяжению, а значит, не боится перепадов температур. Ее также не разрушает УФ-излучение. С помощью этого материала можно продлить срок службы покрытия из рубероида: в случае нанесения жидкой резины на кровлю, ее не нужно будет посыпать галькой или гладким шлаком для защиты. Жидкая резина является гидрофобной, она способна защищать кровлю в течение 25 лет.

Тонкости ухода за кровлей ↑

Крыша, покрытая рулонным материалом, прослужит дольше при надлежащем уходе. Для этого необходимо в зимнее время периодически счищать с нее снег, причем действовать нужно крайне аккуратно, пользуясь деревянной или пластиковой лопатой. Это необходимо для того, чтобы уменьшить последствия проникновения влаги в результате таяния снега в микротрещины: замерзая, вода расширяется и разрушает покрытие. Также необходимо своевременно удалять с поверхности крыши всю растительность, не позволяя ее корням нарушать герметичность крыши.

Ремонтные работы по восстановлению кровельного покрытия из рулонных материалов лучше доверить профессионалам. Причина не только в том, что специалисты выполнят это на качественно более высоком уровне: во время работы приходится пользоваться опасным оборудованием, необходимым для разогрева рубероида. Кроме того, опытные работники правильно определят необходимый объем ремонтных работ: достаточно ли текущего ремонта или лучше будет капитально отремонтировать крышу. От этого зависит, насколько рационально будут потрачены средства.

Ремонт рулонной кровли

Текущий ремонт – ремонт кровли с целью восстановления ее исправности и работоспособности, а также поддержания эксплуатационных показателей. Текущий ремонт рулонной кровли проводят в рамках мероприятий по обслуживанию здания.

Для текущего ремонта кровли Корпорация ТехноНИКОЛЬ подготовила специальный набор технических решений и материалов.

Устранение мелких повреждений

Устранение мелких повреждений кровли (проколов, разрывов, небольших трещин и пробоев и т.п.) можно устранять как с помощью установки заплаты из рулонного материала Линокром РЕМ, так и используя специальный ремонтный набор для мягкой кровли.

В состав ремонтного набора входит Мастика герметизирующая ТЕХНОНИКОЛЬ №71 (3 кг), армирующая стеклосетка (30 х 0,25 м), защитная посыпка – сланец (3 кг). Для устранения проколов, пробоев рулонной кровли на поврежденном участке с помощью ремонтного набора устанавливается заплата. Для установки заплаты используют следующие инструменты: шпатель зубчатый 4х4 мм, кельма, щетка, лента малярная, совок с ситом.

Порядок установки заплаты

Участок кровли вокруг очищают от мусора и пыли не менее чем на 10 см от всех сторон повреждения

Для удобства участок под ремонт маркируется малярной лентой с таким расчетом, чтобы размер участка перекрывал края повреждения не менее чем на 10 cм с каждой стороны

На участок зубчатым шпателем для плитки с размером зубца не более 4х4 мм наносят Мастику герметизирующую ТЕХНОНИКОЛЬ №71

Для армирования мастики под размер заплаты отрезают кусок армирующей стеклосетки

В слой нанесенной мастики шпателем втапливают армирующую сетку

Поверх уложенной заплаты наносят еще один слой Мастики герметизирующей ТЕХНОНИКОЛЬ № 71, формируя ровную поверхность

На мастичный слой наносят защитную посыпку, используя для этого совок с ситом или обычный пластиковый стаканчик. Посыпку наносят равномерно по всему ремонтируемому участку. Посыпку прикатывают валиком, вдавливая ее в слой мастики

Расход материалов

Из расчета постановки заплаты на участке в 1 м2:

Мастика ТЕХНОНИКОЛЬ № 71 – 2 кг

Армирующая сетка (с учетом нахлестов) – 1,2 м2

Посыпка защитная – 1,2 кг

Из расчета заплаты размером 20х20 см:

Мастика ТЕХНОНИКОЛЬ № 71 – 0,1 кг

Армирующая сетка – 0,04 м2

Посыпка защитная – 0,05 кг

Восстановление герметизации
элементов кровли и механического крепления

Верхний край рулонной кровли на примыканиях к вертикальной поверхности закрепляется с помощью краевой рейки, шайб, стальной полосы и т.п. Край механического крепления обязательно должен быть загерметизирован. В период эксплуатации герметик может терять свои свойства и постепенно разрушается.

Для восстановления герметизации механического крепления используется Мастика герметизирующая ТЕХНОНИКОЛЬ № 71, фасованная в специальные картриджи под стандартный пистолет для герметика. Перед нанесением мастики необходимо очистить дефектный участок от старого герметика.

Расход материалов

Мастика ТЕХНОНИКОЛЬ № 71 – 0,2 л/м. пог.

Ремонт повреждений
элементов из оцинкованной стали

Для текущего ремонта фальцевых кровель разработан специальный материал – Самоклеющаяся лента-герметик. Лента-герметик армирована стеклосеткой, в качестве верхнего защитного слоя применяется алюминиевая фольга, нижняя поверхность закрыта антиадгезионной силиконизированной пленкой. Ширина ленты – 15 см.

К элементам из оцинкованной стали на рулонной кровле относятся карнизные свесы, парапетные крыши, водосточные желоба и т.п. Как правило, повреждение таких элементов носит механический характер, особенно на карнизных свесах и настенных желобах, которые часто повреждают при очистке кровли от наледи в зимний период.

Для ремонта таких повреждений используется специальная самоклеющаяся герметизирующая лента. Перед постановкой заплаты поверхность необходимо очистить от ржавчины и грязи металлической щеткой и обезжирить при помощи уайтспирита, толуола или бензина «Калоша». Размер заплаты выбирают таким образом, чтобы он перекрывал место повреждения не менее чем на 7 см.

Восстановление защитного слоя (посыпки)

Слоем, защищающим рулонный материал от воздействия ультрафиолетового излучения, является защитная посыпка. Со временем кровельный материал теряет защитную посыпку и начинает активнее разрушаться.

Чтобы восстановить защитный слой используются, как правило, различные светоотражающие составы. Мастика защитная алюминиевая ТЕХНОНИКОЛЬ №57 разработана специально для восстановления защитного слоя на рулонных кровлях. В состав мастики входит специальный алюминиевый пигмент. Образуемое мастикой покрытие эффективно защищает кровельный материал от воздействия ультрафиолета.

Если рулонный кровельный материал, потерявший посыпку, имеет множественные локальные повреждения, рекомендуется устройство нового слоя с использованием рулонного материала Линокром РЕМ.

Расход материалов

Мастика ТЕХНОНИКОЛЬ № 57 – 0,6 кг/м2

Ремонт
с устройством нового слоя
кровли поверх существующего

В случае, если кровля (или ее отдельный значительный участок) имеет большее количество мелких поверхностных повреждений, трещины, для восстановления эксплуатационных характеристик выполняют устройство нового слоя кровли. Однако, при использовании в таких случаях битумных материалов на их поверхности может возникать специфический дефект – образование мелких вздутий и кратеров.

Рулонный кровельный материал Линокром РЕМ разработан специально для такого типа ремонта. Увеличенная до 5 кг/м2 масса материала и повышенная теплостойкость (120°С) позволяет избежать образования указанных дефектов.

Линокром РЕМ укладывается при помощи газовой горелки на старый кровельный ковер, который предварительно очищен от мусора и пыли.

При производстве работ участок рекомендуется выбирать таким образом, чтобы новый слой перекрывал зону между двумя водоразделами (коньками) не менее чем на 0,5 м.

Расход материалов

Линокром РЕМ – 1,15 м2 на 1 м2 рядовой кровли

Газ (пропан-бутановая смесь) – 0,9 л на 1 м2 рядовой кровли